“Sono stracontento e non mi sembra ancora vero di aver vinto una tappa di questa classe. E’ la prima volta nella vita che scarto un sesto posto”.
Giovanni Pizzatti è il ritratto dell’entusiasmo: al timone di Maidollis conquista la sua prima tappa di Volvo Cup.
E’ vero le tre prove disputate ieri avevano messo l’anima in pace di chi temeva che le bizze del vento di marzo potesse giocare brutti scherzi alla validità della tappa.
Però lo spettacolo della prima mattina allo Yacht Club Sanremo se da un lato vedeva un cielo terso e un sole splendente dall’altro registrava una totale assenza di vento.
Le ore passano assiepati presso Casa Volvo a guardare la striscia di mare appena fuori l’imboccatura del porto.
Bisognerà attendere mezzogiorno per vedere muovere le bandiere a terrra. Il Comitato, presieduto da Fabio Barrasso è fuori a monitorare il vento e appena ne intravvede l’ombra è pronto a posare il campo e a chiamare fuori gli equipaggi.
Come sempre pochi attimi sono sufficienti a trasformare una banchina affollata e vociante in un deserto silenzioso.
Alle 13 i 55 Melges 24 iscritti alla prima tappa della Volvo Cup partono verso la prima bolina. L’osservato speciale è Pietro Sibello, leader della classifica provvisioria, che però brucia la linea della partenza e deve rientrare, chiuderà oltre la ventesima posizione.
Ne approfitta Giovanni Pizzatti al timone di Maidollis di Gianluca Perego. Regolarissimo nelle regate precedenti, sempre nei primi sei piazzamenti, mette una seria ipoteca sulla prima tappa superando i diretti avversari di classifica All In e Saetta, timonato da Niccolò Bianchi, che pure con un sedicesimo piazzamento scivola nella classifica.
Sono le 14, c’è il tempo per un’altra prova. Il Comitato proverà per ben tre volte a farli partire, ma la flotta scalpita e invade la linea di partenza. Mancano pochi minuti al tempo limite per dare l’ultima partenza di giornata. Rinunciare sarebbe un peccato: il vento è cresciuto di intensità soffia teso sui 13-14 nodi.
L’ultima procedura riesce a lanciare la flotta verso un’ultima prova che, sarà lo stesso Barrasso a definire la “ciliegina sulla torta” di questo week end. Più lunga (un miglio e mezzo il bordo) e più tirata, ha fatto chiudere in bellezza il fine settimana nella Riviera dei Fiori.
Con la quinta prova si inserisce lo scarto che va a ridisegnare tutto gli equilibri, ma Pizzatti non si distrae e chiude secondo dietro a Saetta. Il peggior risultato del week end sanremese è appunto un sesto posto. Chiude sul gradino più alto del podio con 14 punti nel carniere a 4 distanze dal secondo, Saetta. Non solo: con i passaggi di boa di ieri e di oggi scala la speciale classifica firmata dall’ora ufficiale della Volvo Cup, il TerraCieloMare Speed Contest.

Buon terzo piazzamento per Andrea Racchelli che scarta un tredicesimo posto registrato ieri e ruba il podio per una sola lunghezza ad Hurricane di Paolo Testolin e Gianni Catalogna, quarto.
All In scivola al quinto posto davanti ai sudafricani di Team Proximo timonato da Ian Ainslie.

Nella classifica corinthian i new entry della classe, Rewind Energy Resorices, l’equipaggio anconetano di Claudio Paesani, con Iacopo Lacerra al timone con un settimo posto assoluto si registrano primi tra i non professionisti seguiti da Franco Ricci su Siv Arborea e da Chimera di Angelo Di Terlizi.

Al rientro l’alaggio e un ultimo saluto presso Casa Volvo per darsi appuntamento fra tre settimane a Scarlino per la seconda tappa del circuito dove sono attesi alcuni ritorni e qualkche assestamento di equipaggio.

I partner
Ancora una volta cuore pulsante dell’attività a terra è stata Casa Volvo che ha ospitato tutte le attività relative al pre e post regata.
E’ stata come sempre punto di riferimento della tappa anche grazie ai partner che quest’anno hanno voluto affiancare il proprio marchio a quello della casa automobilistica svedese e al circuito.

Si parte come sempre da Conte of Florence che per la decima edizione della competizione velica ha disegnato una linea dedicata che sarà anche in vendita presso i negozi Conte of Florence di tutta Italia. Ogni tappa sarà caratterizzata da un differente capo tecnico. I regatanti di Sanremo, in particolare, hanno avuto una polo maniche lunghe coi tipici colori Volvo Cup.

Anche Unopiù, azienda di primo piano nell’arredo per esterni, ha confermato la sua presenza ormai decennale, fornendo gli arredi di Casa Volvo.

C’è anche Lavazza con la linea LavazzaAModoMio che non solo caratterizza l’ormai tradizionale Coffée Corner, ma dedica ai partecipanti al circuito speciali promozioni e premi.

Dopo la fortunata esperienza dello scorso anno anche Bollè si conferma partner del circuito, promuovendo la linea di occhiali Bollè Marine e mettendo in palio premi di livello (occhiali, binocoli, gps) ad ogni tappa e titolerà la Melges 24 Bollè Long Distance di Torbole.

Tra le novità della stagione l’ingresso di TerraCieloMare, il nuovo orologio che di fatto segnerà l’ora ufficiale della Volvo Cup. In palio ad ogni tappa 5 orologi, personalizzati per la Volvo Cup, per l’equipaggio che conquisterà il TerraCieloMare Speed Contest, il più veloce sulla prima boa di bolina.

Gradito ritorno invece per Gottifredi Maffioli, un nome da sempre legato a grandi imprese sportive, oggi leader mondiale nella produzione di cime e “manovre” per le più grandi barche, per le più grandi performance. La linea dedicata al Melges 24, realizzata in collaborazione con Melges Europe, non poteva non vedere l’azienda novarese nuovamente sul circuito Volvo. Ad ogni tappa sarà estratta una “manovra” dedicata espressamente al M24.

E sempre da Melges Europe, in questo caso, abbinato alla Tango Sail che nasce One Design Service struttura organizzativa preposta alla cura dei monotipi a 360 gradi.
Proprio questa sera sarà estratto a sorte un trattamento di lucidatura professionale con applicazione di polimero nano tecnologico, un servizio unico garantito per circa 1 anno che protegge lo scafo dalle impurità , ottimizzando così la velocità del proprio Melges 24!

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Tags: Melges 24, Stagione 2010, Volvo Cup