Passato o Futuro?
1 Maggio 2012: è appena entrato in vigore l’art.16 del Decreto Salva Italia che obbliga le unità da diporto che stazionino in porti marittimi nazionali, navighino o siano ancorate in acque pubbliche, anche se in concessione a privati, al pagamento della tassa annuale di stazionamento, calcolata per ogni giorno, o frazione di esso (quindi anche un’ora, un minutino…).
La Guardia di Finanza per controllare entra con i suoi potenti mezzi nel Marina di Alassio ma….. ormeggia comodamente in antana sulla diga foranea perché i Super-Yacht sono tutti scappati in Costa Azzurra o in Corsica!!! Restano i gozzi sotto i 10 metri ed il motoscafo di Zezé, unico della flotta, che per comodità è già lì di fianco al distributore…
Foto courtesy by Marina Di Alassio SpA
http://www.facebook.com/pages/Marina-di-Alassio-SpA/122708501167010
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Ho capito perchè non mi piace Alassio!
Guardando le foto storiche del vecchio porticciolo confrontandole con quelle odierne si nota come “l’economia” ha influenzato il progettista nella composizione degli spazi sia a terra che in acqua. E’ un problema ormai conosciuto in tutt’Italia.
Forse con questa genialata finanziaria si potrà nuovamente riscoprire i sapori ed i colori di una volta!
Cosa intendi per “composizione degli spazi a terra e in acqua”? In un porto? Scusa, il Geometra sei tu…
Ciao Balengo!
Ma non ti piace Alassio o il suo Marina?
Sarebbe come giudicare Ancona per il suo porto decentrato (grande idea) o Numana per il suo porto “non porto”.
Che non ti piaccia Alassio ce l’hai fatto capire da tempo, pazienza sopravviveremo alla cosa, ma mi sembra che questo tipo di spiegazione richieda come minimo un’interpretazione…
Andrea