Adesso Vela » Derive

Simon & Jas… You Are The Champion…

Vigo — Fri, 03 Feb 2012 08:54:30 +0000

Dopo la debacle della Nazionale Olimpica ai recenti mondiali la notizia che arriva dalla Nuova Zelanda profuma come una boccata di ossigeno puro e cristallino, come il viso di questi due straordinari ragazzi che hanno regalato all’Italia un titolo mondiale tra i più prestigiosi, che li proietta tra i sicuri protagonisti del prossimo quadriennio olimpico.

Sarà importante non caricaree troppo questi ragazzi che hanno ancora tanta “acqua” da fare, ma di una cosa sono certo, vincere nella Patria della Vela, con gli AG45 di Team NZL che bordeggiano sullo sfondo…
NON HA PREZZO… Bravissssssimi.

Sito Ufficiale

Post correlati:

Non mollare mai!

Lauro — Mon, 02 Jan 2012 13:04:09 +0000

Matias Capizzano ci delizia sempre con delle foto spettacolari degli Optimist.

Il nostro timoniere tiene duro chissà per quanto ancora!

Le foto del mondiale le trovate qua.

Post correlati:

ISAF Sailing World Championship training…

Lauro — Fri, 18 Nov 2011 13:47:51 +0000

Spotted this photo from Team Fazerin Sininenoto on F’book of pre Perth 2011 ISAF Sailing World Championship training. Hope the weather gets better in Fremantle but we get to see some race action like this.

Post correlati:

Quando il ferro è già caldo…

Lauro — Mon, 14 Nov 2011 16:03:53 +0000

…e’ facile fare audience!

Il 12 Novembre si è svolta Conferenza Annuale del ISAF a San Juan – Porto Rico. E chi c’è andato per l’italia???

Il nostro cavalliere nero! Riccardo Simoneschi!

Sotto, in corsivo, tratto dal sito della federazione Italiana Vela, il resoconto dell’incontro.

L’unica cosa che mi sento il dovere di dire è a riguardo del KiteSurf… Confronto in un lampo il nostro amico Freddy Loof con il futuro olimpionico “re dei salami” appeso a 5 fili dondolare nell’aria descrivendo figure di dubbio gusto! Per cortesia NO! Già ci hanno deliziato con la MontainBike il KiteSurf mi pare un pò troppo.

Nel piatto conditi e papabili il “Lady 29er” (ricordo il tremendo Yngling) ed il “GattaVarano” open! (remember Coppa America?)

Per chi vuole leggere dal sito istituzionale [Link]

Per gli altri buona lettura:

Fumata nera ISAF:la riforma elettorale s’incaglia al Council su questioni procedurali. Nel 2012 le votazioni per il Presidente ed i Vicepresidenti si svolgeranno con le regole attuali. Riccardo Simoneschi, membro di diritto dell’ Isaf Classes Committee e delegato italiano nell’ Equipment Committee ha tracciato un consuntivo dell’ISAF Annual Conference di Puerto Rico.

“Il tema di maggior interesse è sicuramente la scelta delle nuove classi olimpiche per Rio 2016” ha dichiarato Simoneschi. “Faccio parte dello specifico “working party”,che ha il compito di formulare i criteri e le modalità degli evaluation trials, cioè il procedimento di valutazione comparativa attraverso il quale saranno scelte le nuove classi olimpiche:skiff femminile, catamarano open e l’evaluation del kiteboard. Un compito molto delicato e di grande responsabilità per gli inevitabili risvolti commerciali che tali decisioni comportano. Un lavoro durato circa un anno, che entra ora nella sua fase applicativa e ha come obbiettivo, dopo avere fissato le caratteristiche tecniche per le tre categorie, l’applicazione di un metodo di giudizio imparziale per i trials che si terranno la prossima primavera. Certo i segnali che sono venuti dal Council di ieri non sono incoraggianti:il presidente ISAF, di fronte alla proposta di scegliere il 29erxx quale skiff femminile senza valutazione comparativa con altre barche presentata dall’Argentina ,dalla Russia e da altre federazioni, ha richiamato i membri al rispetto delle procedure di evaluation già deliberate ed ha dichiarato la submission improcedibile.”

Continuando nella sua analisi, Simoneschi ha aggiunto: “Lavoro più di routine quello dell’ Equipment Committee e dell ISAF Classes Committee. Quest’anno niente di veramente eclatante nelle due agende se non per alcune submissions, tra le quali un inizio di riforma sul criterio di autorizzazione ad assegnare i titoli mondiali alle classi riconosciute ed una rinnovata spinta verso una World Cup dai criteri più radicali e dalla gestione più indipendente, affidata a professionisti esterni, secondo le richieste avanzate dalla Olympic Classes Commission. Un anno tranquillo in attesa del prossimo, fine di quadriennio e quindi anno di votazioni sia per la Presidenza che per l’Executive ed i Committee: per cui tutti coperti e nessuno che prende rischi di scelte magari impopolari. Due, al momento i candidati alla presidenza, l’australiano David Kellet ed il portoricano Eric Tulla. Entrambi volti noti e già Vice presidenti. Al momento e’ difficile fare un pronostico e poi potrebbero esserci candidati dell’ultima ora. Certo che la corsa e’ iniziata.”

“Una nota secondo me positiva e che mi fa particolarmente piacere sta nella coesione e spirito di collaborazione della delegazione italiana che, per quella che e’ la mia esperienza, e’ stata unita ed efficace come mai prima. Segno che anche in questo campo la Federazione Italiana Vela sta facendo grandi miglioramenti” ha concluso Simoneschi.

“Nulla di fatto sulla riforma elettorale. Il Council si è incartato su cavilli procedurali” ha dichiarato il Consigliere Federale Walter Cavallucci rappresentante al Council. “Anche se la sensazione è che forse non ci fosse la volontà politica di portarla in fondo. Quindi le prossime elezioni 2012 si svolgeranno con le attuali regole Per quanto riguarda la scelta dello skiff femminile, la nostra posizione rimane ferma sul preventivo procedimento di evaluation tecnica delle relative proposte. Perciò oggi voteremo contro qualunque submission contraria.”

Il Mid-Year Meeting dell’ISAF si terrà in Italia a Stresa dal 3 al 6 maggio 2012.

Info: http://www.sailing.org/meetings/

Post correlati:

Ancora Negri/Voltolini all’Europeo Star!

Lauro — Thu, 08 Sep 2011 10:52:59 +0000

Rank	Nat	Sail No	Bow Number	Skipper	Crew	R1	R2	R3	Total	Nett
1st	ITA	8266	12	Diego Negri	Enrico Voltolini	1.0	2.0	1.0	4.0	4.0
2nd	FRA	8270	5	Guillaume Florent	Pascal Rambeau	2.0	3.0	6.0	11.0	11.0
3rd	IRL	8418	10	Peter O’Leary	David Burrows	3.0	6.0	3.0	12.0	12.0
4th	CAN	8361	1	Richard Clarke	Tyler Bjorn	9.0	1.0	5.0	15.0	15.0
5th	POL	8417	14	Mateusz Kusznierewicz	Dominik Zycki	5.0	8.0	2.0	15.0	15.0
6th	POR	8309	15	Afonso Domingos	Frederico Melo	6.0	4.0	10.0	20.0	20.0
7th	ESP	8209	19	Fernando Echavarri	Fernando Rodriguez Rivero	7.0	14.0	9.0	30.0	30.0
8th	GER	8414	8	Johannes Polgar	Markus Koy	19.0	12.0	4.0	35.0	35.0
9th	FRA	8237	6	Xavier Rohart	Pierre Alexis Ponsot	4.0	5.0	28.0 DNF	37.0	37.0
10th	NOR	8317	13	Eivind Melleby	Petter Morland Pedersen	13.0	17.0	7.0	37.0	37.0
11th	POR	8276	16	Gustavo Roxo Lima	Rubrio Basilio	16.0	9.0	12.0	37.0	37.0
12th	UKR	8240	23	Arthur Anosov	Vitalii Kushnir	18.0	10.0	11.0	39.0	39.0
13th	CRO	7287	2	Mate Arapov	Ante Sitic	20.0	13.0	8.0	41.0	41.0
14th	GBR	8371	27	Iain Percy	Andrew Simpson	8.0	7.0	28.0 DNC	43.0	43.0
15th	USA	8423	31	Andrew Campbell	Ian Coleman	14.0	16.0	13.0	43.0	43.0
16th	GBR	8333	29	John Gimson	Stephen Milne	11.0	20.0	14.0	45.0	45.0
17th	USA	8434	30	George Szabo	Mark Strube	10.0	15.0	28.0 DNF	53.0	53.0
18th	IRL	8385	11	Maxwell Treacy	Anthony Shanks	15.0	11.0	28.0 DNF	54.0	54.0
19th	GBR	8396	28	Ante Razmilovic	Brian Hammersley	22.0	21.0	15.0	58.0	58.0
20th	UKR	8205	24	Denis Khashina	Dmitriy Mechetin	24.0	18.0	17.0	59.0	59.0
21st	GER	8426	7	Alexander Schlonski	Matthias Bohn	17.0	19.0	28.0 DNF	64.0	64.0
22nd	UKR	8247	26	Vasyl Gureyev	Volodymyr Korotkov	12.0	28.0 DNC	28.0 DNC	68.0	68.0
23rd	SUI	7829	22	Michel Niklaus	Vincent Hagin	21.0	22.0	28.0 DNF	71.0	71.0
24th	SWE	8351	20	Tom Loefstedt	Hakan Lundgren	28.0 DNC	28.0 DNC	16.0	72.0	72.0
25th	RUS	8359	17	Andrey Berezhnoy	Sergey Masalov	23.0	23.0	28.0 DNF	74.0	74.0
26th	SUI	8075	21	Jean-Pascal Chatagny	Patrick Ducommun	25.0	24.0	28.0 OCS	77.0	77.0
27th	HUN	8386	9	Tibor Tenke	Miklos Bezereti	26.0	28.0 DNF	28.0 DNF	82.0	82.0

Post correlati:

Easy Sailing

Pacio — Tue, 05 Jul 2011 12:44:10 +0000

Lo scorso week end, mentre eravamo impegnati a prendere le fave con il Melges 20, ci siamo imbattuti nell’esercito degli FD che corre a Malcesine il mondiale open 2011.
Più di 130 barche provenienti da tutto il mondo, numeri che un qualsiasi ufficio stampa de noantri cavalcherebbe per almeno un lustro.
Ci sarebbe molto da dire su questo modo di fare vela, che è poi il più bello, e probabilmente lo faremo anche.
Nel frattempo però volevamo pubblicare questo scatto rubato per descrivere l’interno di una macchina da guerra fuori dal tempo ma sempre di grande fascino.
Altro che easy sailing …

Post correlati:

Eurolymp 2011 – Le Classifiche “Day4 last update!”

Lauro — Fri, 13 May 2011 11:00:37 +0000

Day 4 (update)

470 AFTER 10 RACES ù

470 W AFTER 10 RACES

49ER AFTER 14 RACES

RADIAL AFTER 10 RACES

STANDARD AFTER 10 RACES

FINN AFTER 9 RACES

STAR AFTER 10 RACES

RS X M AFTER 10 RACES

RS X W AFTER 10 RACES

Post correlati:

Trofeo Princesa Sofia

Pacio — Mon, 04 Apr 2011 19:15:57 +0000

Mentre qui ci si accalora sul folclore di Venezia Challenge a Mallorca è di scena la vela vera.
42esima edizione del Trofeo Prince Sofia Mapfre che è anche la terza tappa dell’Isaf Sailing World Cup.
La battaglia è iniziata con soffioni da 25 e più nodi e la pattuglia italiana, capitanata da una Alessandra Sensini stellare (oggi 1-2) combatte più del solito.
I risultati completi li trovate QUI ma sopratutto è imperdibile la galleria fotografica di Jesus Renedo che trovate QUI

Post correlati:

Pix of Conti Micol

Pacio — Mon, 04 Apr 2011 04:31:51 +0000

Va di moda impennare con il 470.
Dopo la sfrizionata postata durante il week end uno che gira intorno alle boe ci ha inviato questa.
Se ricordo bene una postata su questo scatto l’abbiamo già fatta ma per far vedere che le girls di casa nostra non sono seconde a nessuno ecco il loro monoruota!

Post correlati:

CALA IL SIPARIO SULLA II TAPPA DELLA VOLVO CUP – KINDER+SPORT TROPHY

Beppe — Mon, 28 Mar 2011 09:29:57 +0000

UN SUCCESSO PER LA TAPPA DELLA MARINA DI SCARLINO

Un bel weekend quello appena concluso, quello della seconda tappa della Volvo Cup – Kinder+Trophy riservata agli Optimist. La Marina di Scarlino non ha tradito le aspettative dei 120 partecipanti, regalando vento mai al di sotto dei 6/7 nodi e clima mite.

Nella giornata di oggi ben 2 prove disputate per i Cadetti (4 totali) e 3 per i più grandi Juniores (6 complessive), con un vento iniziale sui 6/7 nodi poi incrementato fino a 8/9, con una direzione che da 200 è girata fino a 165. Partenze regolari, ben organizzate dal Comitato del Club Nautico Scarlino, tanta competizione anche tra i più giovani rappresentanti della vela agonistica italiana e uno spettacolo imperdibile da terra con oltre 100 “piccole” vele all’orizzonte.

Nella categoria Juniores questi i primi tre classificati Overall: Federico Fornasari di Desenzano, Lorenzo Lavista di Piombino e Elia Vitali del Circolo Nautico del Savio. Per i Cadetti il primo classificato di tappa è Flavio Caterbetti di Civitanova, il secondo Rodolfo Silvestrini di Porto San Giorgio e la terza Virginia Mazza di Cervia.

La giornata si è poi conclusa intorno alle 16,30 con la premiazione di tappa nella piazzetta della Marina di Scarlino, durante la quale è stato estratto a sorte tra i presenti un Optmist danese Winner importato in Italia da Best Wind di Roberto Benamati. Al termine della premiazione anche chi è rimasto senza ‘premi’ si è potuto consolare con il “pizza party” organizzato dal CNS e con i gadget e le merendine Kinder+Sport, che nella mattinata avevano già provveduto a fornire l’energia necessaria per regatare ai 120 partecipanti.
Il prossimo evento Volvo Cup – Kinder+Sport Trophy dedicato agli Optimist si terrà a Cattolica il 18 e 19 giugno, ma – nell’attesa – Volvo Cup si trasferisce a Numana per la II tappa dei LaserSB3 il 2 e 3 aprile prossimi.

Post correlati: