Adesso Vela » Armando Giulietti

Il ragazzo dal timone d'oro

Pacio — Sun, 13 Jul 2008 13:47:00 +0000

Team Hiroshi – Città di Milano vince la RC 44 Malcesine Slam Cup.
Oggi a Malcesine non si è regatato per assenza di vento e Peter Reggio è stato costretto a dichiarare l’evento concluso alle 14.45
La tappa rimane valida grazie alle quattro prove di flotta disputate e la classifica rimane quella di ieri che, appunto, vedeva Hiroshi davanti a Banco Espirito Santo, Team Ceeref e Team Sea Dubai.

Terza vittoria della stagione per Armando Giulietti che si è trovato bene con le ruote d’oro montate ad inizio stagione dopo il successo di Dubai.
Pare che non le voglia restituire fino al termine del campionato…

Gli scatti sono una cortesia di Gilles Martin-Raget e dell’ufficio stampa della classe RC 44.
Approfondimenti ed interviste ai protagonisti su www.sailrev.tv

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Cosa c’è in acqua?

Pacio — Thu, 10 Jul 2008 08:40:00 +0000

RC 44 a Malcesine, regate di Match Race già in corso, 9 barche che partecipano (pochine). Hiroshi Città di Milano di Armando Giulietti è impegnato a difendere la “ruota d’oro” (il leader della classifca degli RC si vede consegnare una vera e propria ruota del timone in oro, scicchissimi!!).

Melges 32 a Cala de Medici ospitati in quello che molti ritengono il porto turistico più bello d’Italia. 12 barche che partecipano (anche qui pensavamo di più) ma ne rimangono a terra almeno quattro per sovrapposizioni di calendario (si sono già 16 i Melges 32 che navigano in Italia). Matrix di Luigi Melegari con Matteo Ivaldi alla tattica è impegnato a difendere il numero rosso di prua (il leader della classifca dei M32 ha il numero di prua rosso invece che nero).

J 80 a Kiel per il loro mondiale. 64 barche al via che, come aperitivo, si sono beccate ben 4 prove nella prima giornata. Solo due italiani iscritti di cui uno in realtà potrebbe non essere della partita (4 DNC fanno pensare che le ferie abbia deciso di farle altrove). Il tricolore sventola su Jeniale, 18esimo dopo 4 prove.
Insomma flotta folta ma nessuno sbarco previsto in Italia nel breve.

GP 42 a Valencia per la terza tappa della Quebramar Cup. Airis di Roberto Monti con Sandro Montefusco al timone e Roberto Benamati alla tattica vuole vincere ancora in casa dei “nemici” spagnoli. La flotta non ha grandi numeri (normalmente al via 7 – 8 barche) ma il livello è decisamente alto.

Riflessione:
Ma non è che il movimento soffre un pò di sindrome da “frammentazione”.
Oh scusate, questo sarà un altro post ….
Stay tuned on Adesso Vela

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M 32 Malcesine, day 2

Pacio — Sat, 10 May 2008 19:27:00 +0000

A seguire il comunicato stampa di B Plan a firma Stefano Bareggi
Foto courtesy of Carlo Borlenghi

MATRIX CONFERMA IL PRIMATO, INCIDENTE PER UKA UKA

Malcesine, 10 maggio 2008 – La seconda giornata di regate dell’Audi Melges 32 Sailing Series, in corso di svolgimento sul campo di regata gardesano con l’organizzazione della Fraglia Vela Malcesine, ha visto la disputa di due prove in cui non sono mancate le conferme ed i colpi di scena.
La conferma è quella di Matrix, che dopo una prima prova incolore, ritrova la vittoria nella seconda prova, risultato che serve a confermare il primato nella classifica provvisoria.
Il team di Luigi Amedeo Melegari, con Matteo Ivaldi in pozzetto tiene dunque a debita distanza gli avversari, primo fra tutti Kismet dei fratelli Massimo e Stefano Leporati (Francesco Bruni alla tattica): proprio Kismet, con una vittoria ed un terzo posto, è il protagonista della giornata risalendo prepotentemente la classifica generale fino alle spalle del leader Matrix.

Sfortunato incidente nella prima prova odierna per uno dei protagonisti come Uka Uka Racing di Lorenzo Santini con Claudio Recchi al timone: il team che occupava sino a quest’oggi la seconda posizione in classifica, durante una strambata tirata al massimo sottocosta nella prima prova, impatta a nove nodi di velocità con il bulbo sul fondo. Uka Uka conclude comunque la prova (al quinto posto) ma è costretto a rinunciare alla partenza della seconda prova. Il team cercherà di riparare il danno nella nottata, per essere sulla linea di partenza domani.

Adesso Vela ha raggiunto telefonicamente Armando Giulietti, armatore di Hiroshi Città di Milano che ci ha rilasciato una dichiarazione:
“oggi non è stata una buona giornata per Hiroshi, le condizioni sono veramente al limite in quanto l’Ora non riesce a distendersi e crea variazioni di pressione molto significative tra una zona e l’altra del lago.
Aria molto bucata insomma che ha messo in difficoltà sia noi che i forti equipaggi stranieri di Pinta e Red. Va comunque dato atto a chi comanda la classifica di aver saputo interpretare le difficoltà tattiche.
Su Hiroshi Città di Milano siamo molto soddisfatti degli spunti di velocità e delle manovre anche se oggi con una partenza anticipata ed una penalità subita era veramente impossibile fare di più considerando che la flotta viaggia costantemente molto compatta ed ogni errore si paga con una posizione nelle retrovie”

Da segnalare che Uka Uka Racing ha ottenuto riparazione per il DNC della quinta prova
La classifica generale provvisoria dopo 5 prove ed uno scarto:

1 ITA 181 MELEGARI LUIGI, IVALDI MATTEO, YC Cortina d’Ampezzo MATRIX 9,0
1 3 4 (8) 1

2 ITA 172 LEPORATI STEFANO, BRUNI FRANCESCO, LNI Garda KISMET 12,0
2 6 (8) 1 3

3 ITA 164 CIRILLO LANFRANCO, CELON NICOLA, YC Torri FANTASTICA 15,0
(9) 2 3 4 6

4 ITA 1 SANTINI LORENZO, RECCHI CLAUDIO, YC Milano UKA UKA RACING 15,3
5 1 (6) 5 dnc*

5 ITA 170 RUBBINI FAUSTO, BRESSANI LORENZO, CN Rimini THULE 16,0
(10) 7 1 6 2

6 ITA 161 MARTINO FRANCESCO, BOLZAN ALBERTO, STV PILOT ITALIA 18,0
4 5 7 2 (11)

7 GER 4014 ILLBRUCK MICHAEL, BEASHEL ADAM, RNZYC-YCCS-SFYC PINTA 23,0
6 8 2 (12) 7

8 GBR 500 WOODS JOE, MORGAN REESER, Royal Torbay YC RED 23,0
7 4 (9) 7 5

9 ITA 100 GIULIETTI ARMANDO, AINSLE IAN, YC Milano HIROSHI Città di Milano 25,0
3 (9) 5 9 8

10 ITA 179 MORINA ANTONELLO, CASALE ANDREA, CN Rimini SEI TU 32 33,0
8 (11) 11 10 4

11 ITA 177 BATTISTELLA FERDINANDO, RACCHELLI ANDREA, YC Monaco HUBLOT-BIG BANG 35,0
11 (12) 12 3 9

12 MON 1999 FORMENTINI SAVINO, GRASSI FLAVIO, YC Sanremo BITIPI 41,0
(12) 10 10 11 10

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Ooops, Armando did it again!

Pacio — Sun, 27 Apr 2008 18:52:00 +0000

Armando Giulietti, from Sirolo (AN) Monte Conero, vince la seconda tappa del circuito RC 44 strapazzando il gotha della vela mondiale.
Dopo aver dominato la prima tappa disputata a Dubai, Hiroshi Città di Milano si ripete a Cagliari e siccome la prima volta 15 punti di distacco dal secondo erano sembrati francamente troppi questa volta ne ha rifilati “solamente” 13 al più prossimo degli inseguitori.
Chi era?
Bè era BMW Oracle con Larry Ellison e Russell Coutts, terzi Banco Espirito Santo con Patrick de Barros e Ben Ainsle.
Insomma la coppia Armando Giulietti-Sebastien Col (campione del mondo Melges 24 nel 2004) funziona eccome.
Nelle regate di flotta, per ora, non c’è storia; se migliorano un pò nei match race sarà impossibile smontare dal loro RC 44 la ruota del timone color oro che contraddistingue il leader della classifica.
Ci piace dire bravo ad un amico di lunga data e a tutto il suo equipaggio.
Seguiteli su www.teamhiroshi.blogspot.com

p.s. in acqua vanno forte ma in quanto a blog hanno ancora qualcosa da imparare

Foto di Francesco Nonnoi per lo Yacht Club Cagliari

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Hiking, sul Melges non c'è da lamentarsi

Pacio — Tue, 04 Mar 2008 16:51:00 +0000

Mentre noi finivamo a Scarlino gli RC 44 iniziavano a Dubai (noblesse oblige).
Il girone di match race è stato vinto da Spithill davanti a Sebastien Col (al timone di Hiroshi dell’amico Armando Giulietti che corre, come noi, per lo Yacht Club Milano) entrambi campioni del mondo di Melges 24.
La discussione sull’hiking nel Melges 24 è sempre viva, sono molti a pensare che sia troppo estremo e andrebbe limitato magari con draglie tese.
Troppa fatica, tanto dolore, fuori a bomba, fuori a bombarda, sempre a guardarsi i piedi, il timoniere di bolina è in barca da solo, bisogna usare la braga imbottita, si ma poi in barca non ti muovi più, gli amatori fanno difficoltà ecc. ecc.
L’RC 44 le draglie non le ha per niente e quindi l’hiking è libero.
Se guardate bene la foto in alto a confronto siamo veramente dei dilettanti.
Mah…. pare che gli armatori di RC siano alla ricerca di trapezisti del circo per completare l’equipaggio….
Insomma non lamentiamoci troppo, c’è il rischio di vedere la regata a testa in giu’!

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