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	<title>Adesso Vela &#187; bistec orlandi</title>
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		<title>Melges 20 &#8211; L&#8217;ultima sfida di Turnover</title>
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		<pubDate>Fri, 10 Sep 2010 22:37:52 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Bras de Bois</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Il Melges 20 dell&#8217;Amante Sailing Team a Rimini per la conclusione del Circuito 2010 Adesso Rimini. Per l’ultima tappa dell’Audi Melges 20 Sailing Series si affilano i coltelli. Ci sono un po’ di punti da rosicchiare, c’è margine per migliorare, voglia di fare bene. Del resto questa stagione è stata combattuta e i risultati per [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.adessovela.com/index.php/2010/09/melges-20-lultima-sfida-di-turnover/turnover-ita-126-lequipaggio/" rel="attachment wp-att-8698"><img src="http://www.adessovela.com/wp-content/uploads/2010/09/Turnover-ITA-126-Lequipaggio-500x259.jpg" alt="" title="Turnover ITA 126 L&#039;equipaggio" width="500" height="259" class="aligncenter size-large wp-image-8698" /></a></p>
<p>Il Melges 20 dell&#8217;Amante Sailing Team a Rimini per la conclusione del Circuito 2010<br />
Adesso Rimini. Per l’ultima tappa dell’Audi Melges 20 Sailing Series si affilano i coltelli. Ci sono un po’ di punti da rosicchiare, c’è margine per migliorare, voglia di fare bene. Del resto questa stagione è stata combattuta e i risultati per Turnover non sono mancati. Lo scafo armato dall’Amante Sailing Team, dopo aver vinto la tappa di esordio a Lerici, ha messo a segno un ottimo terzo posto nella Gold Cup di Malcesine, il primo mondiale per la Classe. La formazione è quella dell’avvio di stagione con Marco Perazzo (da lì chiamato “Il pavone”) al timone, Stefano Orlandi tattico e Nicholas Dal Ferro tailer. Un trio che si ripete ora, sia in acqua che a terra, nell’oasi della Movida.<br />
Oggi practice race per ritrovare l’assetto e per mettere a punto nuove strategie riprendendo quella confidenza con il mezzo che permetta di portarsi a casa risultati utili già da domani e non solo domenica.<br />
Tre prove al giorno, uno scarto, tutti i pretendenti al podio iscritti per un fine settimana che è già caldissimo.<br />
Turnover è supportato da: Soardo &#038; Associati Brokers di Assicurazioni, Blue Lane Consulting, Delta Elettronica, Hidraweb.<br />
www.amantesailingteam.it</p>

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		<title>Turnover terzo al Mondiale Melges 20</title>
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		<pubDate>Sun, 25 Jul 2010 23:03:12 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[C’è il podio Turnover terzo al Mondiale Melges 20 E il podio c’è. Turnover armato dall’Amante Sailing Team di Renato Vallivero chiude terzo al Mondiale Melges 20 a Malcesine. Quattro giorni di regate, otto prove per un vento che non è stata una garanzia, 37 barchini al via. E come ogni campionato che si rispetti [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>C’è il podio<br />
Turnover terzo al Mondiale Melges 20</p>
<p><a href="http://www.adessovela.com/index.php/2010/07/turnover-terzo-al-mondiale-melges-20/turnover0perazzo20bistec/" rel="attachment wp-att-7651"><img src="http://www.adessovela.com/wp-content/uploads/2010/07/Turnover0Perazzo20Bistec-500x333.jpg" alt="" title="Turnover0Perazzo20Bistec" width="500" height="333" class="aligncenter size-large wp-image-7651" /></a></p>
<p>E il podio c’è. Turnover armato dall’Amante Sailing Team di Renato Vallivero chiude terzo al Mondiale Melges 20 a Malcesine. Quattro giorni di regate, otto prove per un vento che non è stata una garanzia, 37 barchini al via. E come ogni campionato che si rispetti ha avuto un finale mozzafiato: protesta con ricusazione della giuria. Discussione, ma la musica non cambia. </p>
<p>Oggi, ultima giornata, si spera nel Peler che arriva ma non è fortissimo e soprattutto non dura più del tempo di una prova. A mettere il naso davanti a tutti è Cheyenne di Federico Strocchi che si avvale della fantasia di Gabrio Zandonà. Secondi gli americani di Bacio mentre terzo è un Di Properzio ritrovato. Turnover è nono ma quelli davanti a lui in classifica guadagnano pochi punti. La partenza in realtà è un po’ rocambolesca: tutti in barca giuria belli vicini vicini e il Notaro Dominici che si abbassa a tutta birra franando sulla flotta. Spunta una bandierina rossa sullo scafo di Federico Albano che in realtà è indietro e non ne trarrebbe nessun vantaggio ma l’entrata è davvero prepotente. Troppo. </p>
<p>Il Peler se ne va e l’Ora non occhieggia nemmeno in lontananza così Fabio Barrasso manda tutti a pranzo ed è quasi mezzogiorno. Poi non succede più nulla a parte le chiacchiere e i cindolamneti in banchina. Alle 14 il vento ancora non si fa vedere  e allora arriva lo stop. Fine dei giochi, la classifica è quella. Bagno di rito per Francesco Farneti su Reggini Team che diventa il primo campione mondiale Melges 20 insieme al suo tattico Branko Brcin. Sempre tra i primi, scartando un 11 che non fa il paio con il resto. Al secondo posto c’è Benedetto Giallongo con Chicco Fonda a dirigere le rotte. Terzo è il Notaro Team ma la protesta incombe. Dopo due ore e mezza, dopo una giuria ricusata un paio di volte, dopo l’arrivo di un nuovo giudice da Trento, il Notaro viene squalificato. </p>
<p>Turnover con Marco Perazzo al timone, Daniele Cassinari alla tattica e il tailer Stefano Bistec Orlandi chiudono dunque con un terzo posto che premia risultati decisamente buoni. </p>
<p>Finisce così il Mondiale dell’Amante Sailing Team che ha lavorato bene durante tutta la stagione, che ha iniziato con la vittoria nella tappa di Lerici e che già fa programmi per il prossimo anno. Manca la tappa di Rimini, è vero, ma quella sarà il premio per il risultato mondiale.   </p>
<p>“Siamo contenti – dice il Perazzo – ma soprattutto in questa tappa abbiamo capito ancora qualcosa di questa barca”. Poi fa i complimenti a Bistec Orlandi, al Caneta e tutti a casa felici e contenti. </p>
<p>Ufficio stampa Amante Sailing Team</p>

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		<title>Turnover vince la prima tappa</title>
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		<pubDate>Sun, 18 Apr 2010 20:46:10 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Erano agnelli e son diventati lupi! I ragazzi dell’Amante Sailing Team erano partiti molto in sordina con un deplorevole diciottesimo nella giornata di ieri: poca lucidità e tanta confusione. Oggi il contrario, chiaramente in meglio: tre impeccabili partenze su barca comitato, tre volte la corretta chiamata a destra di Bistec Orlandi, ottima velocità in tutte [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Erano agnelli e son diventati lupi!</p>
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<p>I ragazzi dell’Amante Sailing Team erano partiti molto in sordina con un deplorevole diciottesimo nella giornata di ieri: poca lucidità e tanta confusione. Oggi il contrario, chiaramente in meglio: tre impeccabili partenze su barca comitato, tre volte la corretta chiamata a destra di Bistec Orlandi, ottima velocità in tutte le andature. Ovvio che questa poteva solo essere la miscela vincente che li ha portati a chiudere al comando questa prima tappa dell’Audi Sailing Series.</p>
<p>“Non potevamo iniziare meglio. Siamo arrivati con un’ora di allenamento insieme e troppa stanchezza. Ieri ci davano per spacciati. Oggi non credo. Stamani prima della partenza ai ragazzi ho detto che ieri avevamo fatto gli agnelli e che oggi dovevamo essere lupi. Potevamo sfruttare quell’esperienza che mi porto dietro per quel decennio speso in 470, anche se il lavoro mi ha tenuto lontano dalle regate negli ultimi sette o otto anni, e oggi l’abbiamo sfruttata, decidendo per tre volte che volevamo la destra e prendendocela di prepotenza. Bistec  è stato fantastico, non ha mai voluto rischiare scegliendo di rimanere con costanza lì davanti, pronto a dare la zampata se necessario, mentre Nicolino mi sta insegnando come si portano queste barche in poppa. Direi che sono proprio contento, giocavo in casa ed era veramente tanto che non timonavo in regate di questo livello. Questo è il primo necessario step per il vero obiettivo che sarà giusto a luglio. Per il resto non posso fare altro che ringraziare Renato Vallivero per la fiducia che ha riposto in me e l’opportunità che mi sta dando.”</p>
<p>A parlare è Marco Perazzo, il timoniere di Turnover, il Melges 20 armato dall’Amante Sailing Team di Renato Vallivero che nella prima tappa dell’Audi Sailing Series di Lerici chiude sbancando tutto. Bistec è Stefano Orlandi, il tattico, Nicolino è Nicholas Dal Ferro, il tailer. L’appuntamento di luglio è quello con il mondiale e il richiamo a ieri è semplicemente dovuto ad un diciottesimo posto che stava decisamente un po’ stretto. Il test di PasquaVela parlava di argento, di testa della classifica. Arrivare a Lerici, nelle acque di casa (Perazzo è di Sarzana) e chiudere così male proprio non era nei programmi. Così oggi, in una splendida giornata di sole in cui il golfo è apparso più strepitoso che mai, Perazzo e i ragazzi dell’Amante hanno tirato fuori la grinta, l’esperienza, la caparbietà e il coraggio per andarsi a prendere un oro meritatissimo. Piazzamenti regolari contro una flotta dall’andamento altalenante e dai nomi eccellenti per una Classe che registra una crescita verticale. Nel Melges 20 quest’anno è approdato il bel mondo, quello dei Bressani, dei Benussi, dei Bolzan, di tanti che hanno già scritto pagine importanti in altri circuiti e che ora cercano di raccontare qualcosa anche qui. E poi, sempre qui, c’è da battere uno strapotere che nel 2009 ha fatto iniziare ogni classifica con il nome di Giallongo o di Domenici. Battaglia su ogni boa, la pressione psicologica di inseguire o di essere inseguiti sempre da vicino e quel guizzo finale a meno di cento metri dall’arrivo dell’ultima prova che li porta davanti a tutti dopo essere stati secondi tutta la manche. Un quinto, un terzo ed un primo dunque i parziali di Turnover che inizia nel migliore dei modi la stagione. A chiudere il podio c’è Reggini Sailing Team con Branko Brncic alla tattica e il Notaro Team di Luca Domenici con Andrea Casale ad indicare le direzioni. Grande felicità mista ad invidia per l’Armatore di Turnover Vallivero che, approdato stamattina a Lerici, si è dovuto “accontentare” di vedere i suoi ragazzi dal gommone. Il prossimo appuntamento con il Circuito Audi del Melges 20 sarà a Scarlino a maggio. </p>
<p>by Paola Viani<br />
Ufficio stampa Amante sailing Team</p>

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