Non come Robertissima  però…

Post correlati:

• Pix of the week – In questi giorni di gelo….
• Bacardi Miami Sailing Week 2012
• 2012 Quantum Key West Race Week – Melges 32 Pisces
• Avvistato aviogetto a KW
• Quando si va?

                          

E’ ormai prassi che prima di una tappa dei Melges20 o dei Melges32 su Adesso Vela scenda un lugubre silenzio, eccoci dunque nuovamente a Malcesine, dopo lo spettacolo dei 36 Mosquitos e le sei prove in due giorni, sono di turno i Melges 32 con ben 25 iscritti.

Esordio stagionale europeo per gli americani di Argo e Full Throttle, che affilano i coltelli in vista del Mondiale di Palma. In particolare FT, che avrà sicuramente il dente avvelenato dopo aver perso all’ultima regata il Mondiale di San Francisco dello scorso anno.

Il luogo è sempre quello ma, numeri alla mano (Classifica Generale dopo 19 regate), dalla “Caccia al Pavò″ si passa a Davide contro Golia.

Brontolo se la gioca tutta nel ruolo di Davide al cospetto di Samba “Golia” che lo sovrasta dall’alto dei suoi 24 punti di vantaggio.

Ma la vela, e la Audi Series in particolare, ci hanno insegnato che fino all’ultima boa dell’ultima regata tutto resta in gioco. Due anni fa a mandare in frantumi gli “HipHip Hurrà” anticipati di Team93 ci pensò Calvi e il Maestrale nel Poetto, mentre lo scorso anno a B-Lin riuscì il sorpasso proprio nell’ultima prova ai danni di Fantastica, fino a quel momento al vertice della Classifica.

Dunque che si aprano le danze al di la di fantomatiche macumbe e “voluti” silenzi scaramantici anti gufata.

Tempo fa qualcuno sosteneva che la fortuna non esiste, esistono solo i risultati, quindi saranno solo gli equipaggi a vedersela con l’Alto Garda e il suo meraviglioso “Regno del Vento”, per decretare il vincitore assoluto delle Audi Series 2011.

Stay tuned

Vigo

Post correlati:

• Sensini e non Pellegrini
• Passato o Futuro?
• Simon & Jas… You Are The Champion…
• VOR – Incontri Ravvicinati
• Il Maestro…

                          

Il Re Nano sostiene che il Duell è finito alla pari, la risposta del Pavò è uno sventolio di Classifica sotto al “Naso Reale”… certo venti posizioni di differenza e un numero imbarazzante di punti non può che decretare vincitore il Pavò, il quale però non smette mai di avere due facce.

Ricordo ancora lo scorso anno a Lerici, dopo la sua vittoria, il mio voto 7 lo fece andare su tutte le furie, anche se sancito da un 4 nella prima giornata e un 10 nella seconda. Ebbene l’equipaggio cambia, i giorni si scambiano, ma la sostanza resta, 9 il primo giorno 5 il secondo e nessun bullet all’attivo. La media non cambia, in virtù del livello che rispetto alla stagione passata si è alzato notevolmente. Classifica alla mano, Turn Over chiude con un ottimo quarto posto, che non consente al Pavò di spiegare la “Ruota” a causa del “King of Bottom” che non perde occasione per sbeffeggiarlo ricordandogli quel buon sapore di “barricato” legato al suo “mirabile” 4°.

Di par suo il Re Nano ha ben poco di cui gioire, scuse e giustificazioni del caso sono d’obbligo, certo è che, da un timoniere che dovrebbe avere un certo “manico”, ci si aspettava di più, considerando anche i commenti su questo sito dei SUOI amici del “C’è un solo Team”: “Lassa stà i timonieri, ma leggere in certe posizioni certi nomi, Caneta, Ivaldi Bro, Zandoná, Felci, Nava… fa effetto. Strana Bestia il Mosquito, conta il manico conta.”

Delle due l’una o il Re Nano il “manico” lo tiene nascosto per momenti propizi, oppure il M32 ha un telecomando nascosto e a guidare è qualcun altro… Ben sappiamo che non è così e da molti dei protagonisti “quotati” il Pacio è portato in palmo di mano come ottimo timoniere, pertanto è deducibile che il 20 va domato, del resto anche per il 32 c’è voluto “forse” più del previsto…

Il primo Duell si chiude così con una vittoria “solo” ai punti del Pavò, per il ko ci voleva il podio, per far “marchiare a fuoco” il Re Nano ci voleva la vittoria di Turn Over.

La prossima sfida sarà in quel di Venezia, certo che sarebbe uno spettacolo vedere il Pavò al timone di un M32 e vedere come se la cava…

Stay Tuned

Vigo

Post correlati:

• Sensini e non Pellegrini
• Passato o Futuro?
• Simon & Jas… You Are The Champion…
• VOR – Incontri Ravvicinati
• Il Maestro…

                          

A poche ore dalla tappa di Malcesine dei Melges20 sembra calato un inquietante silenzio su Adesso Vela.

La redazione, latita o si da per dispersa. Impegni lavorativi a parte ciò che si sta preparando è una tappa dove tutto sarà permesso affinchè l’”Uno” l’abbia vinta sull’”Altro”.

Di fatto dell’Uno e dell’Altro non si hanno più notizie da qualche giorno.

Il Re Nano (l’Uno) sulle ali dei successi ottenuti si è trasformato in “Taz” ed è assolutamente imprendibile, almeno fino a venerdì giorno in cui sono certo che, nascosto da tutti, uscirà con il 20, magari sulla sponda bresciana del Garda per non farsi individuare.

Del resto Lui da perdere non ha nulla in quanto pluridecorato della stagione rispetto all’Altro…

Il Pavò (l’Altro), può solo affilare le piume della ruota per mostrarla finalmente in tutta la sua magnificenza, dopo un avvio che definire stentato è poco. Lui si che da questa tappa ha molto da perdere, un’eventuale debacle sarebbe estremamente dannosa una sorta di autodistruzione al cospetto del Re Nano e dei Nanetti al seguito.

Staremo a vedere, sarebbe un vero spettacolo assistere a un match race tra i due, nel mentre a Malcesine tutto è pronto; i Team più forti scenderanno in acqua Giovedì per le prove libere, prove ufficiali Venerdì per il 90% della flotta e poi… “Fuoco alle polveri…” Sabato e Domenica dovrebbero (condizionale d’obbligo) esserci le condizioni ideali per l’Ora e per il Mosquito’s Show.

Stay Tuned

Vigo

Post correlati:

• Sensini e non Pellegrini
• Passato o Futuro?
• Simon & Jas… You Are The Champion…
• VOR – Incontri Ravvicinati
• Il Maestro…

                          

Parto dai commenti letti in questi giorni e se volete posso concordare che non sarà stato più Mondiale della tappa di Scarlino ma senz’altro è stata una gran Gold regata.
Il barchino ha solo un anno e mezzo di vita, non ha affiliazione ISAF perchè troppo giovane e conseguente World Championship riconosciuto ed al via a Malcesine gli stranieri erano pochi. Tutto questo non toglie di valore ai vincitori ed ai vinti che se le son suonate per quattro giorni sia con Ora sia con Peler, sia con 10 nodi sia con 20. Se eri davanti davi le sportellate per non farti passare e se eri dietro faticavi e non poco a sorpassare gli altri mosquitos. Questo è segno evidente di una maturità della flotta, del valore dei concorrenti e che in qualunque modo vogliate chiamare questa manifestazione, è stata proprio una gran bella vittoria del trio TONICO-BRANKETTO LACUSTRE-WIRZ.

Partiamo da più lontano, tre prove corse il giovedì, e subito l’imperatore della classe guidato da Chicco Fonda piazza due bulletts che potevano ammazzare il campionato ed i rivali. Veloci, dalla parte giusta piazzano un traversino tra sè e gli altri. Nella terza la svolta, l’Imperatore arranca e gli altri iniziano a mordere. In primis proprio Farneti ed i suoi Reggini che senza buttare via punti nelle precedenti piazza l’ultimo bullet di giornata e si prende quel comando che mai più lascerà e che non sarà mai più consistente di una misera manciata di punticini.
Segue una giornata transitoria dove i temporali in arrivo non fanno funzionare nel migliore dei modi il ventilatore.
Se ne corre una soltanto e quasi una seconda e forse questa è la giornata che pone fine alle aspettative di Turnover e del Notaro.
Il primo lascia sul campo punti pesanti come biglie di ferro quando era terzo e nella seconda viaggiavano in testa in compagnia del Notaro e dei Reggini. Barrasso giustamente annulla a 50 metri dall’arrivo, certo che a differenza delle urla scalmanate del Notaro che riteneva folle la fine delle ostilità, molte volte regate così si son finite, ma è questione di fortuna…..

Altre tre prove a dir poco meravigliose il Sabato pomeriggio…..sono uno che ha sempre odiato il Lago perchè monobordo, perchè probabilmente non sono mai stato bravo nelle sue acque ma tre prove iniziate alle quattro del pomeriggio con 15-18 nodi di Peler….campo aperto su entrambi i lati….planate a go go…lato del percorso corto per una cinquantina di minuti a prova……una figata pazzesca! Alla fine della giornata con ancora tre prove da correre la classifica sancisce chi giocherà per il titolo “planetario”….vi piace essere presi in giro dal Beppe….. E allora sono rimasti in quattro in tove punti, il quinto è staccato di altri dieci. E’ la più bella giornata di Turnover che accorcia la classifica su tutti quelli davanti senza vincere ma senza mai cadere in fallo. Mancano tre prove ed un solo giorno. All’inizio le barche su cui scommettere erano probabilmente quattro ed ora sono tutte lì. Non sarà stato il mondiale ma vedere alle dieci della domenica mattina quattro team che possono ancora vincere non succede spesso. E allora inizia la roulette russa….pistole cariche e tamburo semivuoto….chi sbaglia o è sfortunato muore!
Il resto lo sapete dai comuicati….Reggini parte male, Turnover asfalta Value Teaam ed il Notaro fa una delle sue solite partenze ad insulto ed a sportellate sulla barca sottovento…..una volta al sig. Rombelli, una volta al sig. Favini, una volta ali sig. Albano….il ragazzo forse non ha capito che la Classe di una persona si pesa diversamente e che se precedentemente nessuno l’aveva mandato già a casa in anticipo, non significava che era lecito ripetere l’irregolarità con assiduità e tantomeno scomodare diviniltà e madri dei sopracitati…..

La bolina è segnata da un consistente salto a destra che mischia le carte ed i tre del podio si trovano costretti a rincorrere macinando una decina di Mosquitos nel resto della regata. Un incrocio alla fine della prima poppa sancisce il vincitore Value Team arriva mure a sinistra, i Reggini sono mure a dritta in layline. Capitan Giallongo stramba troppo tardi ed ostacola Farneti. Red Flag e l’umpire Babini, mai tanto impegnato come in questa tappa, da bandiera rossa a Value Team….la regata prosegue ma il campionato finisce in questo istante.
Peler in calo, tutti a casa ad attendere l’Ora che non tradisce ma arriva soltanto alle 15.00…..troppo tardi….FARNETI-IL BRANKETTO LACUSTRdE-WIRZ meritatamente vincono.

I REGGINI vincono col sorriso che sempre li contraddistingue, vincono con la correttezza che mai gli manca, vincono perchè erano veloci, vincono per Branko Brcin li manda dalla parte giusta in queste acque dove si trova tanto a suo agio, vincono perchè sbagliano due partenze e arrivano in boa ventesimi ma recuperano chiudendo in una secondi e nell’altra quarti – voto 10 – planetari

VALUE TEAM fino ad oggi imperatori della classe, cedono lo scettro ma solo alla fine e dopo aver combattuto. Non sono più gli aeroplani di un tempo anche se di certo piano non vanno soprattutto quando non hanno barche intorno. In poppa rimangono impareggiabili come del resto stravincono la classifica degli alberi danneggiati a forza di tirare le sartie – voto 9 – combattenti

TURNOVER mi devo giudicare e questo non è facile sopratutto essendo un critico. Tanto veloci, molto insoddisfatti, troppe poche ore col sedere sul barchino li porta a rodare solo il terzo giorno. Un pò di punti buttati via in malo modo che li avrebbe portati un pò più a ridosso prima del match finale. Partono da Malcesine con la sensazione che se il campionato riniziasse oggi sarebbe un’altra musica – voto 7 – inappagati

NOTARO potrei diventare velenoso e finirei querelato. E’ uno che in barca ci saprebbe andare e Benny Benamati lo ha consigliato per il meglio. Peccato che tutto questo passa sempre in secondo piano per il suo carattere irascibile, il suo atteggiamento offensivo e la sua totale mancanza di correttezza in acqua. Era pronosticato il vincente di tutta la stagione….per ora è a bocca asciutta a differenza dei primi tre. Il suo mondiale si chiude con la doppia ricusazione della giuria che lo deve giudicare per l’infrazione in partenza e le minacce ai ragazzi di 3menda – voto 4 – maleducato e perdente

SEI TU 20 qualce sprazzo in stagione lo aveva già fatto vedere ma la continuità che qui ha avuto è stata notevole, merito anche di De La Fuente e di Favonio che per l’occasione ha imbarcato anche il figlio…..due generazioni insieme in barca, che bello!…..Morina vince il trofeo dei timonieri non accreditati per la vittoria, lui ha qualche rammarico ma di spazio per crescere ne ha ancora tanto – voto 8 – sorprendente

CHEYENNE non me ne voglia Fede ma continua ad essere la delusione della stagione. Equipaggio sempre al top e lui il manico ce l’ha. Cambiano veleria ma non risolvono i problemi nonostante anche l’innesto di Aziz Zandonà che per primo vede la destra nell’ultima prova e vince con distacco – voto 6 – gli devo una cena

HULK considerando l’equipaggio Wilmot e Michetti, assolutamente al top, qualcosa non ha funzionato. Al Gattino si son rotte le unghi strada facendo, non gradisce l’onda corta e ha fatto finire il fiato a Fede ma, autodefinitosi uomo da tempi duri ha messo su il “braccino” nelle tre prove con Peler, stallando mure a sinistra a 30 secondi dallo start….Dipro ringrazia che ancora galleggi….e spalmandosi su tutte le boe che incontrava lungo la strada – voto 5 – relax

THULE Fausto non ama il vento forte e considerando che sul Mosquito dodici nodi sembrano 40 direi che ha senz’altro superato il trauma. Matte è inspirato e lo guida spesso davanti per poi perdere alla distanza – voto 7 – derby adriatico: mocheggiani-rubini=1-0

TEAM 93 Bolzan dichiara “mai visto un armatore con così tanta sensibilità“, peccato che il poco allenamento e la mancanza di velocità non lo fanno brillare altrimenti sarebbe stato uno di quelli fastidiosi. Trascorre il Sabato contro il controstarter e la Domenica contro il comitato – voto 5,5 – polizia locale

STIG Ci aveva lasciato a Riva con un bullet segno del progresso di Ale al volante poi training già dal Lunedì ma i risultati non sono venuti. San Tanel a questo giro non ha stupito, qualche zampatella ma nulla di più – voto 6 – dismasted

KARMA I muli alla prima uscita hanno fattto bene e male. Il buon Noè li ha traghettati un paio di volte nei primi cinque e per un esordiente, anche se già bravo con il vetusto X-35 non è per niente male – voto 6,5 – outsider

CAMAY Il Lauro è la sorpresa del primo giorno, poi piano piano si offusca facendo arrabiare il Fraca. Partito sottotono nella stagione è uno dei personaggi di riferimento in terra, sempre col sorriso anche con i timpani sfondati da quante gliene dicono quei due bravi ‘gnari. E’ suo il riassunto più bello Sabato sera a cena, abbandonato dal tattico al tavolino, la soffre come pochi, alza il telefono e chiama casa: -Ho fatto una cazzata-, -in regata?-, -no, ho comprato un melges20!-, -un altro!- ed il mattino dopo via a riprendere parole – voto 7 – ce l’ha solo lui e Pedrosa

DRINK TEAM ex BRONTOLO Lauro, Dalfe ed il Presidente Bambuzz, li senti se sono intorno a te per le colorite espressioni di Nicolino che guida la truppa con la frusta. Pantografano Wilmot nel bordeggio per ovviare al liquido che gli annebbia la mente ma ogni tanto se lo perdono. Lauro dichiarava 28 anni di astinenza dal timone…per forza, ora è certo, il Bartolo era più bravo. Legato il Mosquitos invece non ce n’è per nessuno, stravincono il mondiale frequentando in una notte le più disperate località del lago a bordo del Sea Ray – voto 7 (media ponderata) – incontenibili

3MENDA outsider ad inizio stagione non trova la quadratura del cerchio, mai brillanti nonstante un bell’equipaggio. Qualcosa non va ma non trovano la medicina. Come dice Vigo sarebbero da 4, ma sono da 10 perchè sono gli unici che finalmente fanno quello che tutti avremmo voluto fare da tempo. Pestati e presi a parole dal Notaro sbandierano la rossa ma a differenza di tutti gli altri lo portano in giuria – voto 8 – minacciati ma giustizieri….ops -Tu come ti chiami?- col dito puntato….rimarrà negli annali.

BISTEK ORLANDI tre bracciate alla drizza gennaker che si slega, si arrampica sull’albero del mosquitos a cinque minuti dal primo start di Sabato con 20 nodi che sbuffano. Salva il nostro campionato – voto 10 – freeclimber

FABIO BARRASSO annulla una regata che mille altri avrebbero finito solo per ingordigia di prove, non forza situazioni con ora e peler in calo pur di fare numero. Sarebbe da 10 ma come non segnalargli qualche sbavatura tipo alcune prime boline da optimist e due giornate con il campo piazzato sulla battigia di Malcesine? – voto 8

NICOLAS DAL FERRO un cuore d’oro così grande da essere sproporzionato al fisico. Gioca in casa e sembra un pò pappone sul Sea Ray col gomito fuori dal finestrino ma ci mette a disposizione qualunque cosa per farci stare al meglio: un motoscafo per seguire le regate, due roulotte galleggianti per dormire, si tuffa la mattina e ci fa carena per un grazie ed una pacca sulle spalle. Se il mondo fosse popolato solo da suoi simili si vivrebbe da favola. Occhio a non portarlo però dal Sam o alla Speck Stube o al gatto Borracio, può diventare pericoloso – voto 10 e lode – l’anima nera

FRAGLIA VELA MALCESINE sempre disponibili anche con organico ridotto ma è sempre un piacere essere lì. Stefano e Gherard impeccabili – voto 9

ALTO LAGO l’ho odiato per vent’anni ma poi ti rendi conto che di posti con il ventilatore così efficiente ce ne sono pochi. Non entusiasmante con l’Ora quanto fantastico col Peler – voto 8

MELGES20 dopo sei mesi cadevano alberi come fossero pioppi trascinanti da un fiume in piena, poi hanno iniziato a perdere i timoni made in china. La casa melges si farà pagare ma interviene sempre con prontezza ed efficienza ed in quattro giorni con spesso più di 15 nodi: danni zero – voto 7

Siamo arrivati al dunque e si vocifera Miami nel 2011 ma i Mosquitos italioti si fermano per ferie e tornano a settembre.
Ed allora per i Reggini hip hip urrà qualunque sia stato questo campionato!

Post correlati:

• Sensini e non Pellegrini
• Passato o Futuro?
• Simon & Jas… You Are The Champion…
• Bacardi Miami Sailing Week 2012
• VOR – Incontri Ravvicinati

                          

Post correlati:

• Sensini e non Pellegrini
• Passato o Futuro?
• Simon & Jas… You Are The Champion…
• VOR – Incontri Ravvicinati
• Il Maestro…

                          

Il Presidente Bambozzi ed il Nicolino in notturna per l'armamento lontano dagli occhi indiscreti!

Sembra ormai ufficiale:
Il nuovo trio:  io, Andrea Presidente Bambozzi, Nicolino Fast & Furious Dal Ferro insieme per correre la Gold Cup Melges 20 a Malcesine.
Ormai autorizzato a timonare mi addentro in questa regata che sicuramente avrà dell’incredibile!

Si ringraziano:
www.adessovela.it per il supporto a terra (furgone ed attrezzatura di bordo)
www.adessovela.com  per la copertura media
Filippo “Pacio” Pacinotti per la randa e per il gennaker vmg (e perchè non poteva essere presente)
Stefano “Dipro HULK” Di Properzio per il fiocco e il pzr
Federico “Fred” Michetti per la pazienza messa… e per la barca

Luisa “Bambo” Bambozzi per la logistica a terra
Benedetto “Piazzetta Italia” Gianlongo per l’Autorizzazione a Procedere

Cantieri Navali Dal Ferro per l’alloggio in banchina
Studio Pacinotti “idee per il tempo libero” per l’utilizzo dell’auto per portare le vele
Nicolino per la pazienza che ci metterà! (di bolina e in poppa):

lo Shore Team di Brontolo

E dulcis in fundo…
IL PRESIDENTE BAMBOZZI: LA MENTE LO SPIRITO E L’ISPIRATOTE DEL TEAM

TREMATE TREMATE… i brontoli son tornati!!!

Post correlati:

• Bacardi Miami Sailing Week 2012
• 2012 Quantum Key West Race Week – Melges 32 Pisces
• Avvistato aviogetto a KW
• Quando si va?
• Motivational quotes!

                          

(Photo courtesy by Emanuele Pennisi)

La storia dell’alto Benaco poi racconta che quando il peler cala sulla veronese resta qualche raffica in più. Torphy si porta verso il centro lago e stramba lento mentre Red azzecca la stramba e va a vincere l’ultima prova mentre B-Lin anticipa e si divora Samba, poco avvezzo alle condizioni lacustri.

Finisce così la stagione europea del Melges32, festa grande per alcuni vedi B-Lin che fa della costanza la sua arma vincente, per Torphyone che ispirato da Branco e frustato dal Torta scala ad ogni tappa le classifiche e si conferma dopo il 3° posto di Porto Cervo.

Festa a metà per Calvi che col peler butta via la vittoria di tappa (12-10) chiudendo terzo sia la tappa che il circuito, così come Rush a cui nonostante gli ottimi piazzamenti non riesce la scalata e si deve accontentare del 4° posto di tappa e circuito.

Deludono i Nani che confermano l’andamento della stagione, straordinari per quattro prove poi dalla quinta prova in avanti sale a bordo un altro equipaggio.

Vanno oltre la delusione i ragazzi di Fantastica da cui ci aspettavamo un match race serrato con B-Lin per la vittoria del circuito. Inspiegabile la debaclè di ieri 14-13, che rappresentano i peggiori risultati della stagione. I Cirrilo Boys dopo un inizio entusiasmante si devono accontentare della piazza d’onore nel circuito. A tutti Loro va un grande applauso perchè sono un “Equipaggio” straordinario capace di onorare fino all’ultimo i propri avversari. Ingiustificabile e senza precedenti almeno in questa classe, l’assenza alla premiazione di Lanfranco Cirillo…

E adesso… Adesso Vela sul M32 cala i sipario che si rialzerà a settembre a San Francisco dove assisteremo a quello che sembra destinato ad essere l’evento velico dell’anno. Samba pati, Red, Fantastica, B-Lin, Full Trottle, Bliksem, Star con la mina vagante Joe Fly, sono solo alcuni dei protagonisti di un Campionato del Mondo senza un favorito assoluto.

E adesso… Adesso Vela si alza il sipario sulla Gold Cup del Melges20, 42 iscritti?!?

Post correlati:

• Sensini e non Pellegrini
• Passato o Futuro?
• Simon & Jas… You Are The Champion…
• VOR – Incontri Ravvicinati
• Il Maestro…

                          

Classifica

Calvi 17
Rush 18
Torpyone 19
B.lin 22
Fantastica 26
Brontolo 30
Samba pati 31
Red 31
Teasing M. 38
Fra Martina 43
Highlife 51
Opus One 54
Cuervo y S. 57
Giacomel 58
Roark 59
Black Mamba 62
Bitipi 66

Post correlati:

• Bacardi Miami Sailing Week 2012
• 2012 Quantum Key West Race Week – Melges 32 Pisces
• Avvistato aviogetto a KW
• Quando si va?
• Motivational quotes!

                          

“Arrivi da Londra un po’ in ritardo… uhh che caldo in Italia…. e stavolta mi sono fatto il viaggio senza toglierla la cravatta…. testimone il trimmer di Mefisto, a cui ho dato un passaggio in macchina , lo scorso giovedi” da roma a malcesine, eravamo davvero in ritardo!!!
vai al circolo, attacchi il 20 al gancio e via…. a malcesine.
il Disco tira bene, il viaggio non lo si accusa e dopo 600 km , con il fido Chicco al seguito da Gorizia e Francesco da Firenze ti rittrovi alle 23 alla Fraglia con ancora quel briciolo di energia per tirare su il palo e pulire ITA112 con i fari della macchina come illuminazione.
e’ bello vedre Chicco mettere a bolla l’albero con la “pila da teatro” che mi ha regalato il falegname il giorno prima. Si sono fatte le due, a nanna.
Il weekend traacorre veloce, OCSs( al plurale), 360s( al plurale) ma anche primi .. al plurale….botte sulle falchette.. ma la classica alla fine ci da ragione.
Non ricordo molto, ma difficile dimenticare dopo essere rientrati per ultimi in porto, l’applauso della banchina… e’ questa la vela.. vincere tra le boe con impegno e costanza e sentire sulla banchina il proprio nome e quello dei compagni di avventura
Queste sensazioni, allungano la vita ed anche ora che ho appena rifatto il nodo alla cravatta e sono atterrato a Londra, sento il rumore delle mani e veo gli occhi contenti della mia squadra.”

Post correlati:

• Bacardi Miami Sailing Week 2012
• 2012 Quantum Key West Race Week – Melges 32 Pisces
• Avvistato aviogetto a KW
• Quando si va?
• Motivational quotes!