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Perth 2011 – Mondiali Classi Olimpiche

Vigo — Thu, 15 Dec 2011 15:11:02 +0000

Le Classi Olimpiche, ovvero la perfezione applicata allo sport della Vela.

Questo video ci racconta la gioranta di ieri, ma in particolare ci mostra il livello straordinario raggiunto dagli equipaggi impegnati in questa manifestazione.

Su tutto vi segnalo, intorno al 7° 8° minuto la regata dei 49er con un giro di boa dei Neo Zelandesi, dopo la prima poppa, che è da manuale della vela.

Sono immagini che andrebbero proposte nelle scuole vela e che tutti dovrebbero analizzare e studiare, perchè c’è un solo modo per fare le cose… QUESTO…

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Dodo Gorla racconta Alfio Peraboni

Beppe — Tue, 25 Jan 2011 09:53:42 +0000

Abbiamo ricevuto un grandissimo regalo da Dodo Gorla: ha scritto per Fare Vela questo ricordo appassionato di Alfio Peraboni, che sarà pubblicato sul numero di febbraio, e ve lo riveliamo in anteprima!
Un grazie a lui e a Michele Tognozzi.

Nel 1977 la Star, che era stata esclusa dalle Olimpiadi di Montreal, ritornò barca olimpica, e mia mamma quell’anno mi regalò appunto la mia prima star, una Lillia usata da Flavio Scala.
Quando feci le mie prime regate sul lago di Como vidi Alfio per la prima volta, regatava con Danilo Folli, e pensai : “lui un giorno sarà il mio prodiere”. Nel 1979 ordinai a Folli una delle sue prime barche, e il Danilo, che ormai si era dedicato completamente a costruire le sue straordinarie Star, mi offrì, oltre alla barca, anche il suo prodiere Alfio Peraboni. Ci trovammo tutti e tre a Mandello in un grigio giorno ventoso di primavera, Alfio era entusiasta e mi ricordo che per la nostra prima uscita già aveva addosso la sua cerata blu Henry-Lloyd; così cominciò la nostra avventura sportiva che sarebbe durata 10 anni 3 Olimpiadi.
I nostri avversari stranieri pensavano che io fossi il tecnico della barca e che Alfio fosse il braccio, invece era il contrario (questo ci divertiva molto) , perché era lui che preparava tutto perfettamente ed io ero solo l’addetto a lavare la barca, mentre lui mi guardava e si fumava una sigarettina. Quando trafficava con gli attrezzi io glieli passavo e poi rimettevo in ordine, perché avrebbe seminato tutto in giro. Questo era il mio compito … tecnico, perché diceva di me “manualità zero”, e aveva ragione.

Nel 1979 Alfio, che era alto 1,94 e pesava 95 kg., era bellissimo, agilissimo, un super atleta, grazie a lui avrei avuto la possibilità di andare alle Olimpiadi. In quell’anno fummo quinti ai Mondiali di Marstrand e terzi agli Europei di Palamos, ed entrammo così nell’elite mondiale.
Nell’inverno 1979-80 si innamorò della Giulietta, che è stata sua compagna per tutta la vita e che è la mamma di Clio; la conseguenza fu che appena finite le regate a Medemblik o Kiel Alfio si metteva al volante e via per tutta la notte per tornare in fretta in Italia a rivedere la Giulia.
Alle Olimpiadi di Tallin non uscì praticamente mai dal villaggio olimpico, c’era la Coca-cola gratis nei corridoi. Quanta ne ha bevuta! Fu per noi la prima Olimpiade, bellissima, c’era poco vento e noi eravamo specialisti di vento forte, ma andammo benissimo, ci fu la prima medaglia e le foto di Alfio sul podio con tutta quella gente, col suo sorriso, sono l’espressone della felicità.

Nell’inverno del 1984 era in corso tra Genova e Riva del Garda la selezione della squadra FIV per Europei e Mondiali di Villamoura, e noi stavamo andando malino anche a causa di qualche ritiro; l’Alfio era seccato con Sergio Gaibisso perché avrebbe voluto una nuova barca, io come al solito feci da mediatore ed ottenemmo un nuovo albero per la nostra vecchia barca di Tallin, il mitico Superfindus 6573. Sergio Gaibisso, lungimirante, ci mandò lo stesso con la squadra anche se non eravamo selezionati, e in Portogallo trovammo le nostre condizioni ideali con la barca ideale. Malgrado Alfio prendesse antibiotici per una brutta bronchite, tenne duro come al solito, e fummo terzi all’Europeo e finalmente Campioni del mondo. Quanto eravamo felici quella sera!

Alfio non aveva un carattere facile ,non era di sicuro una persona malleabile, eppure in tutta la nostra vita insieme, malgrado lo sport ti offra situazioni difficili, come le sconfitte per esempio, non ricordo di aver avuto con lui una discussione o una recriminazione per qualcosa. Siamo incredibilmente sempre andati d’accordo, forse perché tutti e due del lago ( lui di Mandello, io di Orta), forse perché io, più vecchio di dieci anni, mi sono sempre sentito di proteggerlo nella sua totale mancanza di diplomazia e nelle sue giuste rivendicazioni, forse perché quando ero con lui in giro per il mondo mi sentivo a mia volta protetto non solo … fisicamente, ma anche dalla sicurezza che aveva in quello che facevamo. Mi è sempre piaciuta la sua frase “non siamo qui per fare amicizia”, tipica della sua ironica concretezza nei confronti dello sport.

Abbiamo avuto delle barche velocissime da lui preparate o addirittura costruite, prima con Folli e poi con Lillia; solo nel 1986 al mondiale di Capri avevamo una barca veramente lenta, ma già l’inverno successivo Alfio, che collaborava con Lillia in quel periodo, mi fece trovare una barca nuova velocissima con cui vincemmo l’Europeo 1987 e le selezioni per le Olimpiadi del 1988.
Con Alfio non si guardava mai indietro, non abbiamo mai rimpianto gli errori commessi, si guardava sempre avanti e si cercava di fare meglio. Che peccato non poterci più parlare del passato, dei nostri figli, di quei lunghi anni felici.

Ciao Pera, che grande compagno di sport e di vita sei stato.

Per saperne di più

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Pietrino D’Ali Campione Italiano Star 2010

Beppe — Sun, 26 Sep 2010 18:08:08 +0000

Cominciano a battere le agenzie sui vincitori e gli sconfitti al CICO (Campionato Italiano Classi Olimpiche) che è terminato oggi a Formia sotto la massima egidia della FIV (vedi intervista a Beppe Croce da noi segnalata).

Qualche conferma, qualche sorpresa, molti nomi stranieri a dare risalto alla manifestazione e poi… e poi leggi che Pietro D’Ali classe ’63 che pensavamo stesse riposando dopo le fatiche della Solitaire du Figaro, le mille partecipazioni come professionista su cassoni e monotipi… ha preso una Star, l’amico Colaninno e, senza nessun allenamento o preparazione è andato a Formia a scornarsi contro gente come Scheidt, Loof ma soprattuto contro i vari Celon e Negri che da tempo dedicano tutte le loro giornate alla Star, preparandosi per le Olimpiadi. Ha concluso quinto dietro i mostri sacri ma ha vinto tra i nazionali, diciassette anni dopo il suo primo titolo italiano (quell’anno con la star vinse anche l’europeo).

Ci fa ricordare quando, durante una lunghissima campagna AC con Luna Rossa si presentò al volo alle qualifazioni olimpiche… nessun allenamento, vinse e alla fine alle olimpiadi Sydney 2000 ci andò!

Pietrino è probabilmente il velista più completo che abbiamo in Italia. E l’unico velista italiano che ha partecipato al giro del mondo, alle Olimpiadi, alla finale di Coppa America e agli eventi maggiori della grande altura internazionale. E’ stato inoltre l’unico italiano nella storia a vincere una tappa alla Solitaire du Figaro.

E adesso cosa farà la FIV, manderà lui alle olimpiadi?

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Miami – Bacardi CUP

Vigo — Wed, 10 Mar 2010 13:30:23 +0000

A Miami si rinnova l’annuale appuntamento per la Star con la prestigiosa Bacardi Cup che quest’anno prevede anche la partecipazione dei J24, Melges 20, Melges 24, e i Viper.
Sono 84 gli equipaggi iscritti per la Star che non ci smetterà mai di stupire.
So Long meravigliosa Regina del Mare.
Vigo
Entry List
Classifiche
Accomplished Floridian Skipper Augie Diaz teamed up with Brazilian Crewmate and 2007 Star World Champion Bruno Prada to open the first day of the BACARDI Cup Star Class competition with a win, taking the pair one step closer to the coveted Trofeo BACARDI. The day’s victory by Diaz-Prada, which took place among a field of eighty-four vessels in a light easterly wind up to 5 knots, was the first in five days of Star Class sailing. The Star Class started the weeklong BACARDI Cup competition, which also doubled as the opening event to the first ever BACARDI Miami Sailing Week, a new addition to the celebrated eighty-three year old sailing tradition.

“I’m not sure we can keep this pace up, but winning today is very exciting and a big step in the right direction. Today, it was all about the guy I was standing next in Bruno. He was a magician out there and I made sure to not do anything to hold him back,” comments Monday’s Star Class victor Augie Diaz. “The real key to the win was how we were able to approach the marks. We also were extremely lucky in the fact that we didn’t make the same mistakes that some of the other crews did out there. We’re pleased with today, but know we have a lot more to do before we go all the way.”

Skipper Jud Smith and Crewmate Brian Fatih were able to capture second place out on Biscayne Bay with Skipper Gustavo Lima and Rubrio Basilio following close behind in third. Rounding out the top five, Rick Merriman and Crew Phil Trinter and Peter McChesney with Crew Shane Zwingelberg were able to solidify their positions in fourth and fifth place respectively for the first day.

With the Star Class on point to headline the competition among several other classes competing in different events, 2010 BACARDI Miami Sailing Week will also include J24, Melges 20, Melges 24, and Viper Classes competing in various regattas. The Star Class competition will continue tomorrow and go through Friday, March 12th. The Viper Class begins Wednesday, March 10th with Melges 20, Melges 24 and J24 starting their run on Thursday, March 11th. (Sailkarma.com)

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Freddy blogga

Pacio — Thu, 28 Jan 2010 15:12:56 +0000

Online il nuovo blog del nostro amato Fredrik Loof.
Lo trovate qui .
Se andiamo avanti di questo passo cominceremo a pensare di far tendenza …

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2010 Star World Championship – after five races

Nicco — Thu, 21 Jan 2010 09:37:48 +0000

Rick Merriman and Phil Trinter (GBR) snatched the lead from Lars Grael and Ronal Seifert (BRA) on the first run of Race 5 of the 2010 Star World Championship in Rio de Janeiro and followed up yesterday’s second place finish with a bullet. “We’re smoking downwind,” said Merriman. The pair watched regatta leaders Iain Percy and Andrew “Bart” Simpson (GBR) jibe of inside them during the initial part of the first run and lose boats. “That was the signal to continue on without jibing,” said Trinter.
Percy/Simpson have to wait another day to see if they will bag the 2010 Star World Championship title. The Brits had climbed into fifth place by the second weather mark and saw Flavio Marazzi and Enrico De Maria round in ninth place. To win the World Championship title today, their job was to try to pass more boats than the Swiss, which is not an easy feat when Lars Grael and Ronald Seifert (BRA), Torben Grael and Marcelo Ferreira (BRA) and Juan K. and Alejandro Colla (ARG) are your only options, because the Americans were far in the lead. Marazzi/DeMaria’s job was equally difficult with Olympians Marin Lovrovic and Sinisia Mikulicic (CRO), Robert Scheidt and Bruno Prada (BRA) and Gastao Brun and Gustavo Kunze (BRA) between them and the Brits. Olympians, World Champions and fast young Germans were immediately on their tail.
Percy commented on the point separation throughout the second half of the race, “We always had an eye on them. We knew that we could get fourth comfortably. We were going fast and they were fast on the runs, especially when the wind lightened.”
Delighted with the day, Percy said, “I haven’t thought about tomorrow’s strategy. We hold all of the cards and will decide how to approach it. If the breeze is up, we’ll probably yacht around and try to win the race.” It’s up to Marazzi/DeMaria to win or take second and be eight points ahead of the 2002 Star World Champion and his partner in winning the 2008 Olympic Gold Medal.
To celebrate the special holiday in Rio de Janeiro, the Brazilian Star teams put on a dazzling show on the water. There were five Brazilians in the top 10. Lars Grael and Ronald Seifert, who finished second, led the Brazilians. Toben Grael and Marcello Ferreira were third, Scheidt/Prada were fifth, Brun/Kunze were eighth and Alan Adler and Guilherme de Alemeida finished tenth.
Lars Grael remarked, “With Torben and Marcello right behind us, I knew that I had to push hard all of the time.” He took special pride in his and Torben’s consecutive finishes. “When we crossed the line, I saw both of my uncles (Axel and Erik Schmidt Grael) watching us from their boat and they were crying. They taught us how to sail and won the Snipe Worlds together three times, won a Gold and Silver medal in the Pan Am Games and represented Brazil in the Soling and the Star in the 1968 and 1972 Olympics.”
Marazzi/DeMaria pulled into second place overall in the regatta and are the only team who have a chance to beat Percy/Simpson. Adler/de Alemeida are in third place, 14 points behind the Swiss with . Johannes Babendererde and Timo Jacobs (GER) are tied with Scheidt/Prada, the 2007 Star World Champions, just one point behind. Rounding out the top ten are the Grael teams, Eivind Melleby and Petter Morland Pedersen (NOR), Kouyoumdjian/Colla and Diego Negri and Nando Colaninno (ITA). You can bet everyone will have their decks marked with grease pencils to help them with quick calculations during Race 6, the final, race of the 2010 Star World Championship in Rio de Janeiro.
By Lynn Fitzpatrick

Overall results – after five races, discarding the worst result
1- Iain Percy / Andrew Simpson (GBR) – 9 (2+11+2+1+4)
2- Flavio Marazzi / Enrico De Maria (SUI) – 17 (30+1+6+4+6)
3- Alan Adler / Guilherme de Almeida (BRA) – 31 (6+5+11+13+9)
4- Johannes Babendererde / Timo Jacobs (GER) – 32 (1+8+39+8+15)
5- Robert Scheidt / Bruno Prada (BRA) – 32 (3+19+50+5+5)
6- Torben Grael / Marcelo Ferreira (BRA) – 36 (5+25+21+7+3)
7- Lars Grael / Ronald Seifert (BRA) – 39 (35+15+12+10+2)
8- Eivind Melleby / Petter Pedersen (NOR) – 39 (9+10+4+16+16)
9- Juan Kouyoumdjian / Alejandro Colla (ARG) – 41 (4+30+8+22+7)
10- Diego Negri / Fernando Colaninno (ITA) – 42 (23+18+5+6+13)
…
12- Loof Fredrik / Tillander Johan (SWE) – 46 (19+8+9+18+19+11)
28- Poggi Giampiero / Corsi Manlio (ITA) – 99 (38+22+23+20+38+34)
33- Szabo George / Peters Rick (USA) – 113 (53+53+39+10+42+22)
34- Celon Nicola / Natucci Edoardo (ITA) – 114 (43+41+21+43+21+31)
40- Boggi Lucio / Lambertenghi Sergio (ITA) – 141 (74+43+BFD+28+32+38)
46- Santoni Silvio / Toccoli Fabio (ITA) – 157 (74+32+43+BFD+35+47)
48- Augelli Marco / Rocca Leone (ITA) – 163 (74+DSQ+42+49+29+43)
53- Simeone Luca / La Porta Manuele (ITA) – 190 (62+42+62+36+60+52)
55- Fornaro Andrea / Tarabella Andrea (ITA) – 196 (63+48+35+63+63+50)

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