Adesso Vela » Value Team

VAUE TEAM & NOTARO TEAM, insieme sull’AudiMelges20

Beppe — Wed, 23 Mar 2011 08:16:11 +0000

Fusione ai vertici nella classe Audi Melges 20; il “Notaro Team” di Luca Domenici ed il Value Team di Benedetto Giallongo, uniscono le forze per confermarsi ai vertici della classe anche nel 2011.

I due team, che si sono dati “battaglia” nelle precedenti stagioni, dando vita più volte a veri e propri match race all’insegna di sportività e spettacolo, hanno deciso di unirsi.

Luca Domenici ed il suo Notaro Team ITA145, si apprestano ad iniziare la terza stagione dell’Audi Melges 20 supportato da Value Team, che ha già sigillato con due vittorie le precedenti stagioni 2009 e 2010.

ITA145 sarà sempre timonata da Luca Domenici, coadiuvato dal tattico di successo Andrea Fornaro e dal trimmer di esperienza Lorenzo Delrio.

E’ il Team Manager Benedetto Giallongo a prendere la parola ed a raccontarci il backstage della fusione: “Non avrei potuto affrontare la stagione 2011 con la stessa determinazione delle precedenti due campagne vittoriose. “Prioritari” impegni a terra non mi permetteranno di essere in acqua quest’anno con la costanza di sempre e comunque cercherò di non mancare negli eventi clou della stagione come Europeo e Gold Cup negli States. Luca è un amico a terra, ci siamo parlati e l’accordo è nato durante una serata al cinema. Il “manico” di Luca e l’organizzazione ed il supporto di Value Team, pensiamo entrambe sia un abbinamento importante per continuare a fare bene in una Classe con numeri in crescita e con sempre un maggior numero di campioni che stanno lentamente migrando da classi superiori. Si vedrà tutto tra le boe come sempre… ma noi ce la mettiamo tutta sulla carta per permettere alla nuova squadra di lavorare e bene”
“Value Team by Notaro Team” sarà la sigla utilizzata sullo scafo che vede coinvolta anche per il 2012, VALUE TEAM Spa come main sponsor, Leggi d’Italia Professionale, QuantumSails in veste di Sponsor tecnico e per la grafica, la PUBBLIEXTREME di Roma

Il golfo di Napoli farà da cornice alla prima tappa di una stagione che ci si augura sarà all’insegna della sportività e della lealtà ed Il Value Team by Notaro Team, ha timbrato il cartellino della presenza… sognando un fine anno a Miami.

Post correlati:

Melges 20 Audi Sailing Series – Rimini Rimini

Bras de Bois — Tue, 14 Sep 2010 11:31:29 +0000

Direi che si può partire tranquillamente da questo cult movie perchè è qui che abbiamo conosciuto Rimini e con quel ricordo ci piacerebbe rimanere. Sarà stata la località, sarà stata la logistica, saranno stati gli ignoti malfattori, sarà stato il pessimo meteo, saranno state le onde che s’infrangevano contro i Mosquiti, sarà stato il clima di fine estate e sarà stato il fatto che a Malcesine a Luglio tutti avevano dato tutto, ma di certo in parecchi abbiamo lasciato la Riviera Romagnola senza sorriso. Salviamo Wilz e Tonico gentili e disponibili come sempre ma sinceramente non sono bastati a recuperare una tre giorni di poco vento, tanta onda, grandi salti e poche raffiche.

Tutto ciò non toglie il valore delle grandi performance di tre, anzi quattro, equipaggi che finalmente hanno lasciato il segno:
si dovrebbe partire dal campione 2010 ma Capitan Giallongo può aspettare tanto a vincere c’è abituato.
Vorrei invece iniziare dalla sorpresa del circuito Ale Molla e la sua Bela Vita. Con Nicco e Menny hanno avuto il loro weekend di grazia…..subito e sempre davanti, veloci come dei missili. Per un armatore che aveva iniziato l’altro anno per gioco con due suoi amici/soci e aveva schiacciato il pulsante rosso del reset ad inizio stagione, direi che questa è una gran bella soddisfazione. Unica attenuante per gli altri: le vele nuove, carta che il resto della flotta aveva giocato a Malcesine e che loro non avevano potuto sfruttare perchè il buon Ale aveva avuto problemi più importanti a cui pensare.
Al posto numero due, metterei il grandioso Lauro Bonora che frustato dal Fraca e dallo Gnaro agguanta un 5o dopo essere stato sul podio fino a sabato sera. Grande Lauro! Sempre col sorriso sia che vada bene sia che vada male comunque sempre a dannarsi l’animo in mezzo a tutti noi pischelli….al suo confronto…. In una stagione più in alto che in basso gli manca la vittoria di una prova, ma se in futuro quella prova ci sarà, vogliamo vederlo tagliare il traguardo a braccia alzate come i ciclisti ed a seguire con un tuffo carpiato.
ps: quel giorno, affitta pure un bar che di bevute ce ne devi offrire proprio tante!
Il terzo di tappa per classifica meritocratica va a Fede Albano, a cui va anche il premio per la donazione più rilevante ai malfattori, che con Giulietto e Trani si prendono la settima piazza dopo una stagione decisamente insoddisfacente viste le premesse 2009 e l’impegno prodigato tutto l’anno. Fede si era sempre autocertificato uno sparo…nessuno ci credeva…aveva ragione lui!

Ed eccoci al Campione 2010, dominatore 2009, vincitore di Scarlino e 2o al mondiale di Malcesine, il Value Team. Chiacchera, Chicco e Nocchi sono sempre concreti, cocciuti a tirare finchè non si strappano gli arridatoi e si piegano le crocette, veloci come missili nei grandi spazi e difficilmente dalla parte sbagliata, inevitabilmente primi alla distanza su una Series che li aveva visti in difficoltà in un paio di occasioni.
La conquista del Circuito 2009 era stata facile e frutto di uno strapotere immenso, ripetersi quest’anno è stata la dimostrazione che le meteore erano altri…..
Finalmente anche Strocchi entra nei posti che gli spettano e che tutti gli attribuivano ad inizio stagione, merito di Aziz che è riuscito a far quadrare un pò il cerchio dopo un avvio di stagione disastroso.

Da dimenticare l’ultima prova dell’iridato Farneti che gli costa il circuito ed il podio nella tappa di casa e la performance di chi scrive e dil suo Turnover che, riprendendo una citazione di altri, una volta uscito dal porto poteva tranquillamente essere arrestato per vagabondaggio!
Anche i due owner del 32 Mocheggiani e Pardini, arrivati in prova sul barchino, pestano cacca e non mettono mai il pruino davanti. Incolori.

Ora non resta che andare sui laghi per arrivare al Panettone: Oktober Fest ed Interlaghi sono gli appuntamenti fuori circuito, alzi la mano chi ci va…

Ecco l’introvabile classifica:
1 bela vita – molla -3,1,2,1,5 – 12,0
2 notaro – domenico – 4,7,3,2,1 – 15,0
3 value team – giallongo – 2,8,5,3,2 – 20,0
4 cheyenne – strocchi – 6,5,1,11,8 – 31,0
5 camay – bonora – 5,3,7,12,6 – 33,0
6 reggini – farneti – 1,4,4,6,19 – 34,0
7 3menda – albano – 8,6,9,8,7 – 38,0
8 turnover – vallivero – 10,10,13,4,10 – 47,0
9 sei tu – morina – 12,2,15,18,3 – 50,0
10 … – sacchi -9,15,8,9,12 – 53,0

per gli altri vedi l’immagine che segue:

Mentre l’Audi Sailing Series 2010 si chiude così:
1. Value Team – Giallongo
2. Reeggini sailing – Farneti
3. Notaro Team – Domenici
4. Turnover – Vallivero
5. Sei Tu 20 – Morina

ps: in tutto l’articolo manca la citazione di un team, non è una dimenticanza, ma del resto in qualche modo vanno scontati certi show sui pontili contro un povero cameraman impegnato nel suo lavoro…o il gratuito insulto ad un ragazzo sloveno…

courtesy of Renato Tebaldi and Guido Trombetta

Post correlati:

Melges 20 For Sale – ITA-112

Pacio — Wed, 04 Aug 2010 13:44:33 +0000

ITA112 for SALE
Vendo per acquisto nuovo Mosquito

Scafo Febbraio 2009
Verifica allineamento Bulbo Timone risultato perfetto nel luglio 2010, durante GOLD CUP (perizia tecnica disponibile)
Scafo e dotazioni ASSOLUTAMENTE perfetti.

Barca Completa di :
Carrello Stradale BALBI con ruota di scorta;
Albero Southern Spars usato solo GOLD CUP + tappa RIMINI di fine circuito;
Teli sopra e sotto scafo, sacca albero, timone, boma e gnav;
Stick in carbonio estensibile;
Scotte Gottifredi – Maffioli ( Scotta randa mai usata);
Scotte Vang, Mura, Base, Cunningham Randa, Luglio 2010
Tappeto Coperta 3M nero
Pannello Solare alimentazione RACEMASTER
Dotazioni di sicurezza standard

Prezzo: 38.000€
Possibilità tre giochi completi di vele di cui uno usato solo due tappe circuito ASS 2010, sia Quantum che NS
Possibilità gioco allenamento pannellato Speed Sails in ottimo stato

Unica cortesia che chiedo al futuro armatore, di poter conservare per il mio prossimo Melges20 Il numero velico ITA 112

Prego contattare Benedetto:
+39.335.6302725
segreteria@piazzettaitalia-st.it

Post correlati:

Melges 20 – Value Team vice campione del Mondo

Bras de Bois — Wed, 28 Jul 2010 15:35:33 +0000

Secondi!
Questo e’ il risultato finale sulla ruota di Malcesine dove si e’ conclusa da poche ore la prima Gold Cup alias Campionato del Mondo targata Audi Melges20 per ITA112
Value Team ce la ha messa tutta ed in 4 giorni di regata ha pressato più′ volte l’avversario, Reggini Sailing Team che ha vinto di 4 lunghezze la sfida a due.
Terzo un ottimo Marco Perazzo con alla tattica Daniele Cassinari e quarto Luca Domenici del Notaro Sailing Team con a bordo Roberto Benamati.
“Sono contentissimo di come sono andate le regate, in acqua ed in terra. Abbiamo attaccato ogni giorno il nostro avversario e lo dimostrano ben 3 vittorie su 8 regate disputate in 4 giorni. Nulla abbiamo potuto per la rottura negli ultimi due giorni e sempre in regata 1, della crocetta di sinistra; abbiamo corso con un handicap importante e finire secondi ci fa gioire, onore ai campioni!- capitan Giallongo continua – “voglio ringraziare il mio equipaggio Francesco Scarselli per il suo splendido modo di essere leader a terra ed in barca ed un grazie a Enrico Fonda che in soli 16 mesi ci ha portato dalle innumerevoli vittorie di tappa del 2009 ad oggi a poterci fregiare di uno splendido risultato.
Grazie poi a tutti gli sponsor della squadra, cresciuti durante la stagione che continuano a credere in noi”
Malcesine ha offerto uno spettacolo davvero unico e la Fraglia si e’ distinta per organizzazione e logistica, con ben 38 barche da gestire.
Ora un mese di stop per ITA112 in attesa della conclusiva tappa di circuito Audi Sailing Series (che conduce) di Rimini in calendario il 9 settembre.
I ragazzi di Value Team ce la metteranno tutta, parola da Vice Campioni del Mondo

Media Relation Manager
Piazzetta Italia Sailing Team

Post correlati:

Value Team: the killer is back e sbanca a Scarlino

Bras de Bois — Tue, 25 May 2010 09:43:04 +0000

Value Team con parziali di livello assoluto (tre volte primo, una volta secondo ed un quarto nell’ultima prova della domenica) sbanca Scarlino e strappa dalla mani dell’amico Notaro Team la leadership nel circuito Audi Melges20 2010.
Impressionante il rollino di marcia del team di capitan Giallongo nelle acque amiche di Scarlino, sede logistica della squadra durante questa stagione.

Il weekend non era iniziato nel modo migliore, un albero rotto il giovedì ed una regata corsa grazie alla cortesia di una armatrice, Luisa Bambozzi, che ha messo a disposizione il suo palo per tutto il weekend.
Una notte passata a sistemare il nuovo rigging: non si sono contate le volte in cui i ragazzi hanno armato e disarmato il palo per assecondare le forme di questo con il motore Quantum…. e che motore!!
Il team ha ritrovato una brillantezza in linea con le miglior performance della stagione 2009, di fronte ad una flotta cresciuta non solo nei numeri ( 30 avversari e record stagionale) ma anche nella qualità.
Il commento tecnico della regata è affidata al tattico Enrico Fonda, che con un weekend perfetto ha assicurato, costanza, forza e velocità a tutta la squadra.
“Sono tornato da Scarlino questa notte e ,dopo un po’ di riflessioni sul nostro successo, tutto quello che ho da dire è solo un grosso “grazie” al nostro armatore Benedetto Giallongo. La miglior “chiamata” della settimana è senz’altro la sua: ha voluto partire per la regata un giorno prima del solito, per avere due giorni pieni di allenamento prima della più numerosa regata di Melges 20 di sempre(fino alla prossima!!). Non solo perché “più ci si allena, più si diventa fortunati”, ma anche perché giovedì il nostro albero si è rotto , ma abbiamo avuto una notte e un giorno per trovarne uno in prestito (grazie Luisa!!) e metterlo bene a punto per la nostra randa Quantum.
Così è iniziato il weekend per noi…un sacco di lavoro!!Stavo dando di matto sotto al sole cercando la simmetria tra alte, diamante e basse, perciò posso dire che la regata in se è stata la parte più facile dell’evento!
Abbiamo disputato 3 prove il primo giorno con 10-14 nodi di vento e onda corta, realizzando un secondo e due primi posti. La barca era messa a punto veramente bene e Francesco la portava veramente veloce. La prima prova è stata particolarmente intensa perché siamo stati chiamati OCS via radio, quindi siamo rientrati ed abbiamo dovuto recuperare dall’ultimo posto(NIENTE RIPARAZIONE QUI!!). Grande bolina sulla sinistra, giriamo quarti incredibilmente la prima boa per poi concludere secondi.
Ieri c’era meno vento(6-8 nodi) e la nostra velocità non era così super come con vento medio, ma abbiamo navigato bene facendo un primo e un quarto. Abbiamo così vinto la tappa e credo che siamo anche in testa alla classifica totale Audi, nonostante la nostra prova opaca a Lerici il mese scorso.”

by ufficio stampa Piazzetta Sailing Team

Post correlati:

Value Team sale in cattedra

Pacio — Sat, 22 May 2010 19:33:00 +0000

Scarlino (Grosseto), 22 maggio 2010 – La prima delle due giornate di regata della seconda tappa dell’Audi Melges 20 Sailing Series va in archivio con la lezione magistrale di Value Team di Benedetto Giallongo, il campione in carica dell’Audi Sailing Series 2009, davanti ad una flotta che sul campo di regata di Scarlino segna il record di presenze (30).

2,1,1: questi i parziali praticamente perfetti in quella che è una delle migliori performance mai esibite dall’equipaggio di Giallongo (con Enrico Fonda alla tattica per il timoniere Francesco Scarselli) tra le boe Audi.

Il peggior parziale ottenuto quest’oggi da Value Team è il termometro della cattiveria agonistica di Value Team che in poche ore ipoteca la tappa e spazza in un colpo solo i dubbi che avevano attanagliato i campioni nella tappa d’esordio di Lerici. Nella prima prova Value Team incappa, unico nella flotta di 30 barche, in una macroscopica partenza anticipata il che per un equipaggio normale, con davanti a sé avversari quotatissimi, significa solo dover rincorrere nelle retrovie senza grandi speranze. Non così per Value Team che impiega tre lati per portarsi clamorosamente al comando indovinando tutto e tenendo a bada i nervi. Solo un grande Calvi Network di Carlo Alberini (con Gabriele Benussi alla tattica) riesce a ricamare una discesa verso l’arrivo migliore di quella di Value Team che, con un secondo posto ad una spanna dal primo vincitore di giornata, sfiora il miracolo.

La seconda e la terza prova hanno ancora un unico protagonista che ruba la scena vincendo la seconda prova in fuga solitaria e la terza dopo un duello di fioretto con il Notaro Team di Luca Domenici.

La vetta della classifica provvisoria è dunque blindata da Value Team, mentre alle sue spalle il Notaro Team guida, a 14 lunghezze di distanza, il gruppo dei primi inseguitori con 6 equipaggi racchiusi in un fazzoletto di 3 punti; il leader di circuito (Turnover di Renato Vallivero) non va, per ora, oltre l’undicesimo posto.

1- VALUE TEAM (Giallongo / Fonda) 2,1,1: pt,4
2-NOTARO TEAM (Domenici / Vigo) 12,4,2:pt.18
3-SEI TU 20 (Morina / Felci) 9,5,4:pt.18
4-HULK (Di Properzio / Bressani) 4,3,12:pt.19
5-REGGINI SAILING TEAM (Farneti / Brcin) 5,6,8:pt.19
6-CALVI NETWORK (Alberini / Benussi) 1,11,9:pt.21
7-CHEYENNE (Strocchi / Rocha) 7,8,6:pt.21
8-THULE (Rubbini / Ivaldi) 13,7,5:pt.25
9-BELA VITA (Molla / Bianchi) 11,2,13:pt.26
10-TEAM 93 (Recchi / Bolzan) 17,9,3:pt.29

Seguono 20 equipaggio

Post correlati:

Value Team in acqua a Scarlino

Pacio — Tue, 18 May 2010 19:20:20 +0000

Value Team Ita112 dopo il sesto posto nella tappa di apertura scende in acqua a partire da questo giovedì a Scarlino.
Sono 34 i barchini in pre-iscrizioni, con due equipaggi provenienti dagli USA ed uno dalla Germania, per la seconda Tappa del Circuito Audi Melges 20 Sailing Series.
Scarlino è per la squadra la base logistica degli allenamenti dello scorso inverno e degli ultimi mesi, una Marina fortemente votata alla vela sportiva.
Quest’ anno sono già passati in queste acque i Melges 24 ed i Melges 32. Ora è il turno del “piccolo” di casa Melges.
Il weekend inizierà giovedì con uno speed test “branded” Quantum Sail per proseguire con le regate di prova del venerdi’ organizzate dalla Melges Europe. Sabato e domenica il clou dell’evento!
Nell’ultimo mese la squadra è scesa in acqua un paio di weekend per ritrovare il perfetto tuning della passata stagione.
A Lerici Value Team non è stata costante e Capitan Giallongo vuole ritrovare con Francesco ed Enrico l’equilibrio e la costanza che hanno reso il trio imbattibile nel 2009.
“Siamo ancora tra i più veloci e facciamo pochissimi errori, dobbiamo abituarci ad una flotta sempre piu’ numerosa ed agguerrita, perché un errore a questo livello lo paghi in classifica e pesantemente e recuperare le posizioni è sempre piu’ difficile” . Questo è quello che pensa il giovane armatore romano che ha pianificato la stagione 2010 per arrivare ai Mondiali di Malcesine 2010 al massimo della forma
Da segnalare che a partire da questo evento Value Team inizierà a regatare con un paio di camera on board, moda che sta prendendo piede negli ultimi mesi tra le flotte dei monotipi Melges
Sole e maestrale sui 15/18 nodi aspettano la squadra per quattro giorni a Scarlino
Good luck Value Team !!!!

Media Relation Manager
Piazzetta Italia Sailing Team
Melges 20 – ITA112
www.piazzettaitalia-st.it

Post correlati:

Audi Sailing Series II, good luck guys

Pacio — Wed, 14 Apr 2010 07:40:55 +0000

01 Il numero di prua.
112 il numero velico dell’equipaggio piu’ titolato della stagione 2009 dell’’Audi Melges20 Sailing Series.
Sono questi i numeri di ITA112 Value Team che per il 2010 scenderà in acqua con lo stesso equipaggio della passata e vincente stagione: Francesco Scarselli al timone, Enrico Fonda alla tattica ed il vulcanico armatore Benedetto Giallongo alle scotte.

Mancano solo tre giorni all’apertura del sipario sulla seconda stagione del circuito Audi Melges20 Sailing Series con 30 “barchini” attesi sulla linea di partenza di Lerici per questo fine settimana.
Cambiano i colori sociali, si passa in acqua al rosso di SLAM che sceglie ITA112 come testimonial nella classe a cui si affianca,la Marina di Scarlino sede logistica per tutto il 2010, sempre misurati dal Velocitek di bordo velocità ed angolo, con il supporto grafico della Pubbliextreme di Roma ed il luxury sytle all around the world della cristinadomenici.com.

La stagione vede al via ITA112 con un nuovo “motore” marchiato QUANTUM per randa e fiocco e sempre North Sails per quanto riguarda il Jennaker, almeno per le fasi iniziali della Series.
Renato Tebaldi fotografo del Team seguirà la squadra per tutta la stagione a supporto della Media Relation Manager Cristina Domenici.
La concorrenza è davvero agguerrita, sono tanti i nuovi armatori con alla tattica ed alle scotte Campioni “scesi” dalle classi superiori, pronti a sfidare ITA112. L’obiettivo della stagione è per tutti la Gold Cup di Malcesine alias Campionato Mondiale 2010. Per quella data saranno oltre 50 i barchini consegnati, un successo Internazionale con regatanti che raggiungeranno la sede di Malcesine da piu’ paesi.

Benedetto Giallongo e tutta la squadra sono euforici per l’inizio della stagione e consci di aver lavorato bene tutto l’inverno.

Sarà ancora 112 del defender VALUE TEAM il numero da giocare sulla ruota della fortuna? Good luck guys!

Media Relation Manager
Piazzetta Italia Sailing Team

Post correlati:

“Dal tramonto all’alba” – Melges 20 warm up in Pasquavela

Bras de Bois — Tue, 06 Apr 2010 05:01:51 +0000

Il vero titolo di questo post, che le alte sfere mi hanno consigliato, doveva essere: “L’alba di un nuovo giorno” rifacendosi al titolo di una pellicola egiziana del ’64 ma, ahimè, le mie conoscenze non arrivano a tanto……e quindi ho fatto mio il titolo di Rodriguez per arrivare alle stesse conclusioni. Due barche e sei persone, forti della loro presunta superiorità, si danno appuntamento nella tranquilla baia della Giannella ma il sabato mattina quelli che dovevano essere serene comparse si trasformano in assetati vampiri ed a poco a poco fanno un sol boccone dei vincitori annunciati che provano la fuga anche dalla porta secondaria ma il locale ha le porte sprangate fino all’alba di due giorni dopo quando i vampiri tornano normali e ne escono immacolati……sono impazzito? non sarebbe una novità ma andiamo con ordine:
primo cup 2009 – 1° value team
pasquavela 09 – 1° value team
1a tappa 09 – 1° value team
2a tappa 09 – 1° value team
3a tappa 09 – 1° value team in fronte al notaro
4a tappa 09 – 1° value team in fronte al notaro
5a tappa 09 – 1° notaro team in fronte al value
primo cup 2010 – 1° value team in fronte al notaro
si direbbero ed abbiamo più volte detto dominatori assoluti!!! poi….via North e dentro Quantum, un big a rinforzo dell’irascibile Notaro, full winter training, continui old Notaro’s show e…………..invece di dominare una classe che sentono molto loro, emulano il mercedesizzato Shumi dicendo che chiudere 3 e 5 is not so bad???? bah!!
La vera sorpresa dell’uovo di Pasqua sono l’AV TEAM che, poco è mancato, si prendeva tutto il podio dopo aver incassato tutti i bullets.

Rufo, Caneta ed il Tano hanno sempre correttamente indicato da che parte andare ed i nuovi motori North hanno spinto al massimo. Apre le danze il Pacio che sorpassa Turnover ed Hulk e chiude davanti la prima di Sabato, confermando i grandi progressi già mostrati a fine 2009 ed alla tappa di Lerici dei 32. Si conferma di prepotenza nella seconda facendo correre il nanetto dalle scarpe azzurre a mach 2 dall’inizio alla fine mettendo un paio di centinaia di metri tra se è gli inseguitori. Infine la terza è di Turnover che prende la testa all’issata e si dilegua. Il Dipro non segna ma sbanca il banco con tre secondi ed ogni boa mai fuori dei cinque.

I presunti dominatori? Mai davanti ma sempre di rincorsa con qualche caduta di stile quando la Domenica ed il Lunedì le avverse condizioni meteo non avrebbero permesso ad alcuni dei nuovi arrivati nella classe di regatare in sicurezza ed il Comitato ha suonato la fine anticipata delle ostilità.

Tutti possiamo vincere e tutti possiamo perdere ma protestare in acqua un Comitato che per due spicci si deve prendere delle responsabilità sull’incolumità di mezzi e persone o tentare di allungare un match che ha delle regole e dei limiti già scritti non ci son sembrati un buon inizio soprattutto in virtù del fatto che eravamo ad una bellissima manifestazione che ci ospitava e che ci premiava con gigantesche uova di Pasqua….
Stay tuned perchè la sensazione è che ne vedremo delle belle e speriamo non delle brutte quando il gioco si farà incandescente in quel di Malcesine!!!

Courtesy of Fabio Taccola and Miracles Farm

Post correlati:

Value Team veste Slam e calza Quantum

Bras de Bois — Fri, 02 Apr 2010 06:59:39 +0000

Colori sociali, vele ed abbigliamento, cambia tutto a bordo di Value Team dove Benedetto, Francesco ed Enrico si troveranno questo fine settimana per disputare a Porto Santo Stefano, la XXII edizione di PasquaVela .

Solo un anno fa Value Team gareggiava nelle stesse acque, nel raggruppamento Mini-Altura mentre saranno 15 gli Audi Melges20 presenti a questa edizione. Schierati alla boa, tutti i migliori per affinare le armi in vista dell’apertura del Circuito Audi Sailing Series con l’appuntamento del 16 Aprile a Lerici.

Grande lo sforzo per avere in acqua l’equipaggio al completo con il tattico Enrico Fonda attualmente impegnato nella categoria 470 nel Trofeo Principessa Sofia a Palma di Maiorca.
L’occasione servirà al Team per provare un nuovo gioco di vele della Quantum ed i capi tecnici d’abbigliamento marchiati SLAM: sono loro i partner tecnici scelti da Value Team per la stagione 2010.
La squadra sarà sempre accompagnata sul campo, dal fotografo Renato Tebaldi e dalla Media Relation Manager, Cristina Domenici.

Media Relation Manager
Piazzetta Italia Sailing Team

Post correlati: